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皇冠“真上头”:全新皇冠“堂而皇之四联发”独冠冠不如众冠冠

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发表于 2022-7-26 04:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【AutoCon御车】原创
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全新第16代皇冠S235车型于7月15日在日本全球首发亮相,皇冠这一拥有六十多年历史的大型豪华轿车产品,自1955年第一代车型推出至今,终于在全新一代实现了正式的系列化,皇冠不只一部,而是一族!
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全新皇冠一口气“四联发”推出四种车形,包括皇冠跨界轿车Crossover、大中型皇冠轿车Sedan、和两款皇冠SUV车型Sport和Estate,新车基于TNGA-L平台打造,新皇冠先期主打Crossover跨界轿车,其他车型将晚些上市。
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不得不说,新皇冠是“真上头”呀!怎么突然之间有种:小猪佩奇身上纹,掌声送给社会人的感觉,这全新第16代皇冠,堂而皇之地戴之以冠,怎么总觉得不伦不类?独冠冠不如众冠冠!
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全新一代皇冠采用了溜背设计的四门轿车外观,介于轿车和SUV的跨界形态,该车形态源于宝马GT车型。尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。
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内饰部分,皇冠迎来了全新革新,但依然似曾相识的液晶仪表盘和12.3中控屏连屏布局,基本可以视为丰田新车和雷克萨斯的混装内饰设计风。依然布满丰田惯用的实体按键。
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目前在国内现在的皇冠,应该有狭义和广义两种区分了,在国内皇冠已经成为一系列车型,有MPV,有SUV,而真正意义上的皇冠,也就是这里谈的已经历经16代的车型,本该是狭义的皇冠,一款车型,而事实并非如此,皇冠直接四联发!彻底打破了国内广义狭义的界定,全面皇冠化……
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动力方面,新一代皇冠将搭载2.5L+电动机和雷克萨斯上的2.4T+电动机两种混合动力形式,并且暂未提供插混版本。前者综合功率249马力,后者367马力,传动系统匹配Direct Shift 6AT变速箱。
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据悉,新车将于10月引入国内市场,前期以CKD进口组装形式进入国内市场销售,并视情况后期很可能在国内投产,并将在国内整合多款丰田现有车型……
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发表于 2022-7-26 08:37 | 显示全部楼层
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