湖北未来“吃香”的城市，这3座城市呼声最高，你更看好哪个？

月光如水

2020年经过一场疫情后，人们对于湖北这座城市的关注度很高。
省会武汉市可以说是唯一一座突破万亿的城市。
虽然一场疫情让武汉的经济停滞不前，但好在经过全国人民的共同努力，武汉开始涅盘重生。
每当说起湖北，大家的第一印象应该就是武汉，殊不知湖北还有很多潜力巨大的城市。
那么除了武汉以外，未来湖北这些城市也都比较吃香。接下来我们一起看看是哪几个城市。

首先第一个是襄阳市。
襄阳市，湖北省地级市，襄阳市常住人口为5260951人。
2020年，襄阳全市实现地区生产总值4601.97亿元。
襄阳是国家历史文化名城，肇始于周宣王封仲山甫（樊穆仲）于此。
已有2800多年建制历史，是楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地。
历代为经济军事要地，秦朝时为邓、筑阳、山都、酂、随、鄀、鄢、邔等县地。西汉初年始建襄阳县，以县治位于襄水之阳而得名。襄阳自古分为汉水（沔水）南北两岸的襄阳及樊城二城，隔汉江相望，二城在历史上都曾经是军事与商业重镇。
素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称。襄阳自古即为交通要塞，素有“南船北马、七省通衢”之称，历为南北通商和文化交流的通道。区位优越，交通便捷。
襄阳西接川陕，东临江汉，南通湘粤，北达中原，是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。
襄阳地处中国华中地区、湖北省西北部、汉江中游，是汉江流域中心城市、湖北省域副中心城市 、长江中游城市群重要成员。
今日的襄阳，既有闻名于世的历史积淀出的深厚人文底蕴，又有汽车制造，航天装备等高新科技产业及都会发展，“新旧和谐共生”成为了本市最突出特色。

第二个城市是宜昌市。
宜昌市，是湖北省地级市，常住人口为4017607人。
2020年地区生产总值4261.42亿元。
宜昌地处中国华中地区、湖北省西南部、长江上游和中游的分界处，素有“三峡门户”、“川鄂咽喉”之称。
宜昌古称夷陵，因“水至此而夷、山至此而陵”得名。清朝时取“宜于昌盛”之意改称“宜昌”。
宜昌是长江三峡起始地，三峡大坝、葛洲坝所在地，被誉为“世界水电之都”。
是世界文化名人屈原、中华民族之母嫘祖、绝代佳人王昭君和近代名人杨守敬的故里。
宜昌是湖北省重要的综合型交通枢纽，拥有汉宜高速公路、汉宜高速铁路、焦柳铁路、318国道等交通动脉。
宜昌作为“世界水电之都、中国动力心脏”拥有水电站468座。以全国0.2%的土地装备了全国7%的水电装机容量。方圆百公里范围内水电装机容量世界第一。

第三个城市是咸宁市。
咸宁，湖北省辖地级市，总面积10033平方千米。常住人口为2658316人。
2020年，实现地区生产总值1524.67亿元。
咸宁地处中国华中地区、湖北省东南部，长江中游南岸，与湖南、江西接壤。
素有“湖北南大门”之称，是武汉城市圈和长江中游城市群重要成员。
“咸宁”一词，最早出现在周朝的典籍中。《周易》中说：“乾道变化，各正性命，保合太合，首出庶物，万国咸宁。”《尚书·大禹谟》中也说：“野无遗贤，万帮咸宁。”意即普天之下全都安宁。咸宁地名的确立，经历了一番曲折的演变过程。咸宁历史悠久。夏商为荆楚地，秦属南郡，汉属江夏郡，明清属武昌府。
历史上，著名的赤壁之战发生在这里。解放以来，咸宁先后分属孝感、武汉、大冶专区，1965年设立咸宁地区，1998年底撤地设市。
咸宁是一座宜游宜居的生态休闲旅游城市，享有“中国亚热带森林自然资源生态平衡的典型代表”、“全国最适宜人居的200个城市之一”、获中国人民环境范例奖、全国最适宜人居城市、咸宁交通便捷、区位优越明显。咸宁位居中部崛起“两纵两横”和湖北“两圈一带”战略规划的重要区域，是武汉、长沙、南昌三大省会城市经济区的地理中心，东临赣北，南接潇湘，西望荆楚，北倚武汉。
境内武广高速铁路、京广铁路、武咸城际铁路密集交织，京港澳高速、大广高速、武深高速、咸通高速、蕲嘉高速、杭瑞高速等纵横交错，128公里长江黄金水道贯穿全市，嘉鱼长江大桥、赤壁长江大桥以及咸宁核电码头、赤壁旅游码头等八大长江码头，使咸宁正形成中部区域性交通枢纽城市。
总得来说，湖北这三座城市未来都比较吃香，大家更看好哪个呢？