杭州曾经有不少山寨版“赵州桥”横亘于运河之上，现在还剩下几座呢

月光如水

记得在小学读到和“赵州桥”相关的文章时，心里还是有些疑惑的，感觉很有些“吹嘘”的成份。因为就在当时的杭州农村运河之上 ，我就至少遇见过两座类似风格的桥梁，外观和造型都极为相似（印象最深一座在“毛竹山”附近，现在这个村庄已经搬迁了）。

随着年龄增长，才渐渐了解和醒悟过来，杭州这批“赵州桥”应该都是“山寨货”，它们的结构可能相仿，但建筑材料和建造工艺却大相径庭，因此就算单孔跨度有所超越，也并不算稀奇。而在装饰和雕塑等一些细节上，更是存在巨大的差距。可惜时过境迁，当我重回故地时，已经找不到这些旧桥的踪迹。

有趣的是在离拱墅区半山比较远的余杭良渚，竟然无意中也能“邂逅”到一座。在第一时间询问正好经过的环卫小船上的大伯，没有得到满意的答案，于是只好带着很有些惊喜的心情，寻小路亲身前往探个究竟。

这座桥算不上“古”，但浑身斑驳，到处残留着饱受岁月侵蚀的痕迹。大概只是六七十年代的产物吧，前后左右并没有相关的石碑和说明。于是通过航拍，我才“找”到它的真名“叶家桥”，从“葉”的繁体字“写法”上看，也可能始建于民国？当然，这只是我的猜测，翻遍地图，并没发现四周有“叶”姓的村庄或者社区，可能早已搬走或者没落了（如有知情者，欢迎解惑）。

特意“爬”到河边重温了桥体两头的结构，因为孩时，还和小伙伴“钻”到桥下的孔洞里玩耍过，可惜这座“叶家桥”刚好跨在水上，没有“捷径”可以进去，略感遗憾。如此设计的原理一目了然，在水量大的时候方便泄洪，这些孔洞会帮助整座桥体缓解压力，这也是单孔敞肩石拱桥的鼻祖“赵州桥”比较有代表性的一个特点。


“叶家桥”的保留似乎只为观赏，离它不远就是更宽更平坦的水泥路。全长十几米的桥上绿树成荫，尤其是两个桥头，有一边的香樟树甚至已经“触手可及”。

恰好负责路面清扫的环卫老人就在这里休息，见其略显劳顿，就没去过度“骚扰”。
蓝天白云加上运河“古桥”，此情此景中，我也忍不住用手机“施展”出长年不用的“分身之术”，作为到此一游的纪念。

(图文作者：阿陆，谢绝转载哦，欢迎关注收藏和点赞)

这座略显陈旧却依然坚固的“叶家桥”其实就在良渚文化村旁边，徐家湾路和良平街交叉路口。想去这里“怀怀旧”的朋友可以自驾前往，离这个点最近的公交车站应该是“崇福村委”，1221M路公交车可达，下车后往良渚博物馆方向走一两百米，在良平街新桥上往左就能看见了。

最后我想问问“刷”到此文的“老杭州”们，类似的桥梁以前确实挺常见吧，现在不知道还剩下几座呢？有人也突然想起，甚至怀念过吗？