800年前在400米宽河面怎么建桥？看过江西古浮桥，感叹古人太聪明了

wakeman

芒果旅行日记：800多年前古人是如何在400多米宽的河面建桥的呢？看过江西赣州古浮桥之后，不得不感叹，古人真是太聪明了。

我曾经看过中国四大古桥之一的潮州广济桥，它被茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”，每天都上演过河拆桥，白天搭桥晚上拆桥，非常神奇。这次到江西赣州也看到了一座每天过河拆桥的古浮桥，比广济桥更有烟火气，它叫惠民桥。

惠民桥，也叫赣州古浮桥、建春门浮桥、东河浮桥，位于江西赣州，始建于南宋乾道年间，距今800多年，桥长约400米，由100多只小木船连接而成。与重修作为景点的广济桥不同，惠民桥一直在使用着，而且是免费的。


为什么要建“每天都要过河拆桥”的浮桥呢？还得从宋代的赣州说起。据宋史记载，崇宁元年时赣州已成为宋朝三十大州之一，经济发展很快，商业也空前繁荣。而赣州古城三面环江，处于贡江、章江和赣江交汇的三角洲地带，三面的江面都非常宽阔，往来只能通过舟渡，严重阻碍了赣州的发展。所以在宋熙宁年间至宋乾道年间在三面江面各修建了一座浮桥，分别为西河浮桥、东河浮桥和南河浮桥。

为什么不建固定桥梁呢？因为在当时的宋代，技术水平有限，无法在400多米宽的河面修建固定桥梁，而且浮桥修建成本相对而言比较低。又因当时往来赣州的船只很多，所以每天上午9点和下午2点，浮桥要拆桥以供船只过去，也就形成了每天过河拆桥的奇观。据说当初建第一座浮桥西河浮桥时，因资金不足，先借木材修成简易浮桥，然后向过往行人和商旅收取过桥费，再用积攒的钱修建浮桥，前后用了20多年才建成。

到了上世纪八九十年代，赣州的南河浮桥和西河浮桥都被拆除了，在相应的河面建了钢筋水泥大桥，方便汽车通过，而东河浮桥却被保留了下来，一直沿用至今，800多年间虽然多次维修船只，却一直未被拆除过。


东河浮桥一头是赣州古城，一头是城郊农村，每天都有行人往来，有老者坐在船头垂钓，有情侣坐在桥头私语，桥上还有很多商贩在卖鱼干、古玩，桥头有小贩挑着自家种的青菜来卖，还有不少卖小吃特产的小摊，非常热闹。



如果到江西赣州旅游，记得一定要到东河浮桥走走，那是我看过最有人间烟火气的桥。


小攻略：
1.门票：免费
2.地址：江西赣州章贡区，导航到建春门
3.游玩时间：半天，建议早上九点前到古浮桥，也许可以看到过河拆桥
4.附近景点：江南宋城、孤郁台、八镜台，距离都在2公里内，可以一并游玩
5.特产：古浮桥卖上的鱼干味道不错，可以带一点回家