绝杀？剧本杀？史上最乱F1收官战：维斯塔潘以最戏剧性方式夺冠

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神剧情！维斯塔潘最后一圈逆转汉密尔顿夺F1年度总冠军，时长约3分6秒
北京时间12月12日晚，2021赛季F1在阿布扎比迎来无比紧张刺激的收官战。
无比刺激、无比戏剧化的结局，让24岁的维斯塔潘力压汉密尔顿、职业生涯首夺年度车手总冠军。

当然，梅赛德斯奔驰已经充分证明他们的赛车更快，车队也拿到了第8个年度车队总冠军。

周六维斯塔潘的杆位、正赛汉密尔顿迅速的超越，都预示着收官战绝不平静。
虽然以赛车的绝对速度来说，红牛明显落后于梅赛德斯奔驰，第一次进站时维斯塔潘已经落后汉密尔顿5秒之多。
顺便说一嘴“围场最后一个70后车手”莱科宁，职业生涯最后一战竟然因为刹车问题提前退赛。不过车迷也不用太伤感，这种方式也很莱科宁，不是吗？

第37圈虚拟安全车的出动，给了红牛反超的机会。
梅赛德斯奔驰为了保住汉密尔顿的领先位置，没有选择进站，而维斯塔潘迅速换上了一套新胎，并在五六圈后就将差距缩小到了11秒。
然而直至第53圈，维斯塔潘没能进一步追进汉密尔顿，眼看比赛就要这样结束，拉蒂菲撞墙了……

倒数第4圈红旗！拉提菲与米克碰撞甩出赛道撞墙退赛
比赛出动了安全车，红牛依旧选择进站，维斯塔潘换上了红胎。
而汉密尔顿进站的请求被车队否决了，梅赛德斯奔驰这边担心，汉密尔顿进站后维斯塔潘会选择留在赛道上，这样领先的位置就被夺走了。

难题来到梅赛德斯这边！汉密尔顿与车队沟通到底要不要换胎
而一旦安全车带到比赛结束，那无异于将冠军拱手让人。
梅赛德斯奔驰和红牛虽然作出了截然相反的选手，但都是在赌，将结果交给命运。
或者说，将结果交给了国际汽联。国际汽联很快公告，安全车后禁止超车。
这让红牛倍感紧张——比赛只剩3圈，安全车撤走后，还有时间超车吗？

史上最乱F1收官战 维斯塔潘首夺车手总冠军 莱科宁提早退休
但就在最后一圈前，安全车撤走了，比赛重启。
这边梅赛德斯奔驰集体懵了，只能眼睁睁看着维斯塔潘超越汉密尔顿……

“你需要把最后一圈倒数回去。”梅奔老板托托·沃尔夫向国际汽联抗议。
国际汽联也非常刚：“托托·沃尔夫，这就是赛车比赛。”

最具争议的一站比赛 ！车手们都过来安慰汉密尔顿
绝杀？剧本杀？
总之，就是这样极具戏剧性的方式，维斯塔潘截胡了汉密尔顿的8冠王，迎来了自己的职业生涯首个世界冠军。

【采访】维斯塔潘：难以置信！最后一圈终于找到机会 感谢车队感谢本田感谢佩雷兹
红牛维修区一片欢腾，看台上车迷也兴奋得尖叫，毕竟赛前调查66%的车迷都希望维斯塔潘获胜。
“太难以置信了！太疯狂了！整场比赛我都在尽力追赶，我不知道该说什么。我的车队、还有本田他们配得上这个胜利，我很享受跟他们合作。”
现场主持、世界冠军巴顿提到，“最后10圈，霍纳说，你需要一个奇迹才能拿到这个冠军”。
奇迹就这样发生了。维斯塔潘说：“是的，我终于获得了一点运气。这个赛季一定会载入F1史册，作为最精彩的赛季之一。感谢霍纳在2016年就把我选进红牛，今天我们终于做到了！”

而史上最伟大的亚军汉密尔顿，也非常大度地说：“首先要恭喜维斯塔潘。”

巴顿给了他最高的赞赏，“赛季的争夺到了最后一圈，结果不在你这边，但你为自己骄傲吧。这是我巴顿见过的最强的汉密尔顿。”

汉密尔顿终究有些失落，话并不多，“感谢工厂、车队所有人，这个赛季我们尽了全力。这两个月我在车里感觉很好，疫情之下，我还是希望所有车迷圣诞快乐。”

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