F1阿布扎比站排位赛：维斯塔潘摘杆位 汉密尔顿第二佩雷兹第四

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视频：拿到杆位！维斯塔潘取得了收官战的杆位 汉密尔顿正赛将独自战斗，时长约33秒

北京时间12月11日，2021赛季F1收官站阿布扎比站刚刚在亚斯码头赛道进行了排位赛的争夺。维斯塔潘在使用拖车战术之后以1分22秒109摘得杆位，汉密尔顿获得第二，诺里斯第三，佩雷兹第四，接下来依次是塞恩斯、博塔斯和勒克莱尔，莱科宁在告别战中止步Q1。
值得一提的是，两位红牛车手在正赛中将使用软胎起步，而汉密尔顿将使用中性胎起步。
赛前消息


1.这是本赛季的收官之战，在目前的车手积分榜上，汉密尔顿和维斯塔潘同分，维斯塔潘因为分站冠军多一个而占据榜首。
2.在周五两次自由练习赛中，维斯塔潘和汉密尔顿各自拿下一个最快单圈，而在今日进行的三练中，汉密尔顿再次拿下最快单圈，梅赛德斯的赛车依然具有一定速度优势。
3.本站比赛之前国际汽联宣布，如果车手在冠军争夺战出现有违公平的行为，将触发扣除积分的处罚。
4.今日阿布扎比天气晴朗，空气温度为25摄氏度，而赛道温度为30摄氏度。
Q1：汉密尔顿最快梅奔包揽前二 莱科宁拉塞尔出局


北京时间21点，本次排位赛拉开战幕。车手们都没有作太多等待，纷纷驶上赛道。法拉利双车都使用中性胎进行第一个飞行圈。佩雷兹第一个飞行圈做出了1分24秒253，而维斯塔潘则做出了1分23秒680。小红牛的加斯利和角田裕毅分别排在第二和第三，使用本田动力单元的赛车暂时包揽前四。汉密尔顿和博塔斯随后开始了飞行圈，汉密尔顿做出了1分23秒266，领先了维斯塔潘0.4秒，博塔斯仅落后队友汉密尔顿0.101秒。
使用中性胎出场的两辆法拉利赛车成绩十分不理想，落后了榜首的汉密尔顿1秒以上。维斯塔潘在接下来的一个飞行圈做出了1分23秒322，仅落后汉密尔顿0.056秒。角田裕毅在接下来一个飞行圈中表现出色，暂时排名第六，而加斯利由于超出赛道限制，被取消了第二个飞行圈成绩，目前排在第十。
米克-舒马赫在过弯时撞坏了标识杆，标识杆掉落在了行车线上，赛会随即出示红旗来清理赛道。短暂暂停后，比赛继续进行。目前排在淘汰区内的有维特尔、莱科宁、拉蒂菲和两辆哈斯赛车。
Q1最后5分钟，赛车重新回到赛道，法拉利双车换上了软胎，他们急需刷新自己的成绩，勒克莱尔随机做出了1分23秒628，队友塞恩斯以1分23秒867暂列第十。汉密尔顿还在赛道上不断刷新自己的最快圈，再次做出了全场最快单圈1分22秒845，队友博塔斯也做出了1分23秒117的成绩，两人最终包揽了Q1的前两名。维斯塔潘排名第三，本节被淘汰的五位车手分别是马泽平、米克-舒马赫、莱科宁、拉塞尔和拉蒂菲。
Q2：维斯塔潘软胎取最快 阿隆索维特尔出局


Q2开始之后，梅赛德斯和红牛车队都使用中性胎来进行飞行圈。汉密尔顿率先在第一个飞行圈做出了全场最快的1分23秒185。维斯塔潘仅落后了汉密尔顿0.004秒排在第二位，博塔斯落后队友汉密尔顿0.061秒。使用软胎的塞恩斯做出1分23秒174排名第一，领先汉密尔顿0.011，同样使用软胎的勒克莱尔以1分23秒202排名第五。此时排在前五的车手差距都在0.1秒以内。
在做出有效成绩后，赛车都驶回了维修区进行调整。目前排在淘汰区内的有里卡多、斯托尔、吉奥维纳兹、维特尔和加斯利。
最后3分钟，车手们重回赛道进行自己本节最后一个飞行圈，此时赛道上的交通状况十分糟糕，赛道上排起了长龙。汉密尔顿使用中性胎刷出了1分23秒145的成绩，佩雷兹使用红胎做出了1分23秒135，同样使用软胎的维斯塔潘以1分22秒800的成绩获得第一。这样明天两辆红牛均将使用软胎起步。角田裕毅利用中性胎做出1分23秒404超越了队友加斯利排在第八位，本节被淘汰的五位车手分别是阿隆索、加斯利、斯托尔、吉奥维纳兹和维特尔。
Q3：维斯塔潘摘杆位 汉密尔顿第二佩雷兹第四


进入Q3最后12分钟的争夺，两位红牛车手率先驶上赛道，他们要采取拖车的战术。维斯塔潘第一个飞驰圈做出了1分22秒109，而汉密尔顿做出了1分22秒660，两人相差了0.5秒，角田裕毅暂时排在第三位，博塔斯排名第四，落后榜首有超过1秒的差距。两位法拉利车手此时分别排名第五和第六位。完成拖车任务的佩雷兹随后又跑了一圈，名次上升到了第三位。角田裕毅的成绩被取消，此时他是唯一一位没有成绩的车手。
随后车手们回到维修站进行调整，准备向杆位发起最后的冲击。梅赛德斯两位车手率先出来，汉密尔顿并没有让队友帮自己拖车，他在这个飞驰圈中做出了1分22秒480，没有超越维斯塔潘之前的成绩，维斯塔潘最后一个飞驰圈也没有刷新成绩，但是他已经足以拿到本站比赛的杆位，汉密尔顿排名第二，诺里斯最后一圈上升到了第三，佩雷兹第四，接下来依次是塞恩斯、博塔斯和勒克莱尔。（文/李田友）

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