我国4个地级城市，与长江中游城市群近在咫尺，却被拒之门外

月光如水

我国城市群经过近二十年的建设，均取得了不错的成绩，其中发展最好的五大城市群也逐渐浮出水面，它们就是粤港澳大湾区、长三角城市群、京津冀城市群、成渝城市群和长江中游城市群。而其中的长江中游城市群，虽然体量非常大，面积和人口仅次于长三角城市群，但还是有4个近在咫尺的地级城市被拒之门外，不得不说是一种遗憾！但是，这4个城市，也是未来最有希望纳入长江中游城市群的城市。

一、湖北随州
湖北有一个地级市，在区域经济协调发展的战略中，总是被拒之门外，令人匪夷所思！这个城市就是湖北最年轻的地级市——随州。随州与中心城市武汉仅相隔一个孝感，直线距离仅有150公里（南京都市圈的辐射半径就是150公里），可以说是近在咫尺！但是，不管是前面湖北规划的武汉城市圈还是如今的长江中游城市群，随州都被拒之门外，而比随州离武汉更远的襄阳，则顺利入群，让人百思不得其解！

随州多次被拒之于区域经济协调发展战略之外，不得不说是一种遗憾，是一种不应该出现的纰漏！随州是湖北的老工业城市，位于鄂北的襄阳和孝感之间，是湖北鄂北汽车工业走廊上的重要一员。如果将随州纳入长江中游城市群，不仅有利于鄂北汽车工业走廊更好的融入长江中游城市群，同时也加速了襄阳融入长江中游城市群和武汉的步伐，可谓是有利无害，因此随州是未来最有希望纳入长江中游城市群的地级城市之一。

二、湖南邵阳
湖南省邵阳市，是湖南省中部地区的一个地级市，面积超过2万平方公里，常住人口高达730万人，2020年GDP为2250亿元。邵阳与娄底、衡阳等地交界，距离长江中游城市群中心城市长沙仅有100多公里，比衡阳至长沙略远一点而已，但是衡阳进入了长江中游城市群，而邵阳却被拒之门外，不得不令人叹惋！

邵阳是湖南的人口大市，不仅与娄底、衡阳交界，还和湖南怀化、永州以及广西桂林接壤，将邵阳纳入长江中游城市群，不仅可以促进邵阳的经济社会发展；还有利于扩大长江中游城市群向湘西地区的辐射引领作用，助力湖南省省域经济协调发展。因此，邵阳没有进入长江中游城市群，实在可惜，但就它的区位而言，未来邵阳进入长江中游城市群的希望还是非常大的。

三、江西吉安
虽然江西进入长江中游城市群的地级城市要比湖南多了2个，但是被纳入的基本上也主要是赣北地区，就连位于江西中部地区的吉安也未能顺利进入长江中游城市群，实在是有些可惜，其实也不利于整个江西省的经济社会发展！

吉安位于江西中部，与抚州、新余、宜春、萍乡以及赣州等地接壤，到南昌的距离不过比上饶约210公里，比上饶近不少（市区）；但是，上饶却进入了长江中游城市群，而吉安则仍然在门外徘徊。而将吉安纳入长江中游城市群，不仅可以增强长江中游城市群对赣南地区的辐射影响力，还可以促进长江中游城市群与粤港澳大湾区的交流和合作，有利于我国南方地区的区域经济协调发展，符合国家的大战略。因此，吉安未来有望成功进入长江中游城市群。

四、河南信阳
除了上面湖北、湖南和江西三省以外，河南省的信阳市不仅距离长江中游城市群中心城市武汉非常近，而且历史渊源也非常深，将它拒之门外，既不合情，也于理不通。信阳位于河南省的东南部，是河南唯一被认为属于我国南方的地级城市，它常住人口646 万，2020年GDP2800多亿，是上面几个城市中经济总量最高的。而且信阳在语言、饮食文化方面和湖北非常接近，存在着天然的亲近关系。


信阳距离武汉约160公里，比襄阳、荆门和荆州等城市到武汉的距离还要近；而且，上世纪80年代，信阳还是武汉经济区的一员，和武汉历史上就有着天然的经贸合作。而将信阳纳入长江中游城市群，不仅可以扩大长江中游城市群对中部地区的辐射引领作用，还可以增强长江中游城市群与中原城市群之间的交流与合作，有利于中部地区崛起和形成新局面，完成契合国家中部地区崛起的大战略，因此信阳未来必将进入长江中游城市群。