中国最复杂的立交桥，匝道达20多个，导航在这里都蒙圈

wakeman

对一座城市来说，最能影响城市发展的便是连接城市各部分的轨道交通，或铁路，或公路，或桥梁，都是城市中重要的组成部分。但能将交通网络打造成景点的，也只有重庆这座城市了。
在这里不仅游人蒙圈，连无往不利的导航系统也陷入自我怀疑的状态，可以想象有多复杂了，今天为大家介绍的便是重庆最复杂的交通网络——黄桷湾立交桥。

基本简介
山城，是重庆的别称，因为重庆坐落在梁山和铜锣山之间，嘉陵江和长江流经的河谷、台地、丘陵地带，整个城市依山而建，高低不平，建筑错落有致，因此有了“山城”的称号。
这也是我国乃至世界上最大的山城，山既是城，城既是山。清末名臣张之洞曾这样吟咏重庆：“名城危踞层岩上，鹰瞵鹗视雄三巴。”

独特地形
而且重庆属于典型的低丘、台地地貌，整个半岛就是一个突起的山脊，朝天门沙嘴海拔达168米，解放碑地区平均海拔为249米，枇杷山海拔340米，鹅岭海拔约400米，而这些落差都聚集在9平方公里的渝中半岛上，你可以想象城市的高楼大厦是怎样的起伏，道路是怎样的徊转，山城是多么的有特色了。
要想将这样一个高低不平，参差错落的城市连接起来，足以想象这个难度有多大了。而黄桷湾立交桥就是在此情况下诞生的产物。

黄桷湾立交桥
黄桷湾立交桥，也叫盘龙立交桥，它连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点，及重庆市内广阳岛、重庆江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、茶园8个方向，共20条匝道，是一座五层大型互通式立交， 是重庆主城最大最复杂的立交桥。

设计复杂
作为山城，重庆的交通复杂也是出了名了的，尤其是很多初次到重庆的游客，面临的最大难题就是找不到路！因为这是一个让各大地图和导航系统都无法征服的城市，走错一条线就是重庆一日游。
而黄桷湾立交桥则是难上加难，层层叠叠十几层，仅看一眼就让人昏头转向，更不要说是上去走一遭了，初次在这条立交桥行驶的司机可能会崩溃吧！

对此有人发问，面对占地如此庞大、造型复杂的立交桥，当地人上了立交桥会不会转晕，有种找不着北的感觉？ 黄桷湾立交桥虽然结构比较复杂，但分辨方向不难，每个匝道只设计了两个分道口，方向不是向左就是向右，交通指向非常明确，不像市内有的立交桥，虽然匝道少，但分道口有三四个。而且，这座立交桥将使用完善的交通标识系统，让很多司机都放心了不少。

自成一景
而且因为黄桷湾立交桥的复杂程度，让很多外地游客产生了极大兴趣，对此当地在黄桷湾立交桥旁边的黄桷湾公园，专门修了观景平台供大家欣赏这个重庆特色打卡地。
在黄桷湾公园也有非常好的角度，俯瞰黄桷湾立交桥各个匝道错综复杂，像杂乱无章的线条，层层叠叠，视觉效果非常震撼。（图片来源于携程网友）

欧阳寂语

设计复杂