台北市拥有两座大型机场，一个4E级、一个4F级

诛仙九妹

台北是台湾省的政治、经济、文化、旅游、工业、商业与传播中心。台北历史悠久，历史遗迹众多，台北被全球最权威的世界城市研究机构之一GaWC评为世界一线城市 。其作为台北都会区的发展核心，台湾省规模最大的公司、企业、银行、商店均总部设在这里。台北市两座机场：台北松山机场、台湾桃园国际机场。

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台北松山机场
台北松山机场位于中国台湾省台北市松山区敦化北路末端，南距台北市中心3千米，西南距新北市中心10.5千米，为4E级国际机场，属军民合用机场。

台北松山机场创建于日据时期的1936年，当时称为“台北飞行场”，且于1936年4月起由日本航空输送株式会社首开台北经那霸前往福冈的定期航班，每周三次往返，之后又陆续开设台北至曼谷等航班。1938年，日本政府合并日本航空输送和国际航空，成为大日本航空株式会社。

松山机场虽然历经多次扩建和改善工程，但是因其腹地遭基隆河和市区局限而成效不彰，于是台湾省在1970年代进行的十大建设里，规划在邻近的桃园县兴建新机场──中正国际机场（今台湾桃园国际机场）。1999年初，为了减低台北市内最高的建筑物——台北101大楼对飞航安全的影响，台民航主管部门改变了商业航班进出松山机场的飞行路线。
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台湾桃园国际机场
台湾桃园国际机场位于中华人民共和国台湾省桃园市大园区，距离台北市中心约40千米，为4F级民用国际机场 。

台湾桃园国际机场拥有两座航站楼，分别为T1、T2，共53.76万平方米；共有两条跑道，跑道长度分别为3660米、3800米；停机位80个、 货运区41.6万平米；可保障年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量290万吨。


桃园国际机场标识
台湾桃园国际机场企业识别中四个“T”交汇融合，呈现经纬线与多元、精彩的意涵，以台湾省为核心，四个面向，八方网络表达桃园国际机场四通八达及航运枢纽之意。标志中蓝、绿、黄、红四个不同识别代表颜色的“T”意涵分别为：
TAIWAN,TAOYUAN,TPE（奠基台湾，耀眼全球。Think globally footing locally to the world.）
TRANSFORM（创新远瞻，永继进步。Commit to innovation keeping on progressing.）
TRANSFER（智能环保，领航亚太。 Eco-friendly environment leading on Asia-Pacific hub.）
TOUCHING（真诚服务，顾客满意。Customer satisfaction passing on passion and warmth.）
愿景：创造国门荣耀，推动台湾桃园国际机场成为用心连接世界的门户机场。
使命：持续追求桃园国际机场卓越的软、硬件设施及服务，与合作伙伴建立“机场服务联盟”。

预计2020年完工后可容纳2000万年旅客量，卫星廊厅建设完成后，更可达4500万旅客人次。同时，第三跑道先期规划作业也积极展开。推动机场减排措施，同时因应极端气候变迁，拟定机场韧性的发展方针，并提升资通信科技基础建设。
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