长春冰雪新天地后劲不足 哈尔滨冰雪大世界渐入佳境

wakeman

哈尔滨冰雪大世界
作为国内冰雪界老大，哈尔滨万万没有想到，今年会遭遇长春的一个下马威，而且还差点儿被打个措手不及。
但是，也仅仅是但是，随着游客在哈尔滨、长春两地冰雪游的实际体验的曝光，对比只有两年举办经验的长春冰雪新天地，始创于上世纪末1999年的哈尔滨冰雪大世界，可能更胜一筹。
长春冰雪新天地耍了个花招，通过先下手为强的方式提前占领高地，但拥有二十余年冰雪游历史的哈尔滨在这方面不太惧怕；另外，尽管长春冰雪新天地在园区占地面积、用雪量等方面强势阻击哈尔滨，但这显然不能成为左右成败的关键。根据游客反馈的结果，长春冰雪新天地在经历了开业头几天的热闹后，游人逐渐变少，表现出明显的后劲不足，而随着哈尔滨冰雪大世界的开园，热度不断升温，也越来越受游人追捧，渐入佳境。
游客的直观感受体现在以下几个方面：
1、长春冰雪新天地作为新生事物，远离市区，公交线路单一，接驳车辆无法满足游客需求。开园前期，由于游客众多，自驾出行方式遭遇堵车；
2、长春冰雪新天地因为占地面积很大，园区内景点分布散落，主题体现不明显，影响观感；
3、长春冰雪新天地、哈尔滨冰雪大世界园区都设置单独收费项目，遭部分游客吐槽，对体验感造成一定影响；
4、虽然哈尔滨冰雪大世界已成功举办22届，但在标准化服务流程上还未形成体系，导致游客很难获得沉浸式体验观感，很难带动二次消费。
其实，长春冰雪新天地、哈尔滨冰雪大世界，同为我国最著名的冰雪旅游目的地，各自应该发挥城市优势，打造特色冰雪游，而不应该一味地追求面积大小，甚至通过价格战的方式获得既得流量，这样的拼杀，只能两败俱伤。
为哈长两地的冬季冰雪旅游提几点建议：
1、长春、哈尔滨作为东北两座省会城市，拥有天然的城市知名度，长春市冬季更“暖”，在“暖冬”上做文章，“来长春逛冰雪 不冻手更暖心”，类似这样的广告会是更好的宣传；
2、形式单一的旅游产品已无法满足游客需求，两家需要向长隆度假区学习，打造度假区概念，利用当地特色，深挖冰雪文化，打造冰雪乐园主景观的同时，还要在周边建造其他分景观，如冰雪主题客房、冰雪动物王国、冰雪影视基地、甚至冰雪创客世界等多层次，多元化的文化输出，才能丰富自身产品线，获得更大的流量和经济效益；
3、必须重视交通网打造，甚至远期规划通往园区的地铁线路，在短时间内无法形成固定线路的时候，可以通过临时交通网覆盖的方式，为游客提供便捷的交通出行方式，出行体验对游客影响极大。这一点也可以参照长隆的做法：长隆度假区在各园区及酒店间，都设有接驳点，住酒店的游客，只要按照时间点排队，就能在多个时间段通往不同园区，便捷高效；
4、长春、哈尔滨历来是友好城市，不存在各自为王、各自为政的情况，共建共享，深度融合是健康发展的唯一出路。两地可联手打造冰雪旅游共同体，打造统一的冰雪游品牌，最终促进冰雪旅游的产业繁荣。