隐藏在自贡水崖晓渡后的“铁路峡谷”

月光如水

水崖晓渡自2018年初亮相后，一条短短的玻璃栈道就引爆了自贡人的朋友圈，然而在水崖晓渡山后隐藏着一条因自张专线的“铁路峡谷”。

自张铁路是一条曾经自贡原盐、化工、机械、建材、煤炭的主要吞吐线，是自贡工业经济重要的交通动脉之一。起点是自贡火车站，止于原张家坝制盐化工厂。1957年建，1958年通车，全长7.61公里。

“铁路峡谷”位于水崖晓渡栈道山体的背后，距离自贡火车站仅仅几百米远，在山体中人工开凿出一条铁路通过的峡谷。

自张铁路是自贡最长也是最为繁忙的专线铁路，沿线上有大安盐厂、自贡机械一厂、自贡铸钢厂、东方锅炉厂、四川玻璃厂、 自贡硬质合金厂、张家坝制盐化工厂、四川聚酯厂、汇维仕等重点企业。

时过境迁，随着沿线企业逐渐衰落，“铁路峡谷”从热闹繁忙渐渐变得越来越孤寂和冷清，如今每天仅有数趟往返东锅和周家冲的列车经过此地。

饱经岁月沧桑，峡谷沿壁生长的小树已经变为"参天"遮蔽峡谷的天空。

今年由于雨水较多，峡谷的空气湿度较高，各种蕨类、苔藓类植物生长旺盛，让整个“铁路峡谷”显得更加自然天成。

放眼望去，整条“铁路峡谷”曲径通幽，让人留恋。

雨中漫步“铁路峡谷”，空气清新、心旷神怡。

谷口的大树成为了一道“铁路峡谷”风景

“铁路峡谷”其实的转弯角度并不算小，所以不仅是峡谷，而是一个典型的峡谷弯道。

站在龙井方向看“铁路峡谷”，与水崖晓渡的喧嚣仅仅一山之隔。

时光荏苒，铁路依旧，繁华不在。这里见证了自贡工业经济的发展，是自贡工业的一个历史缩影。雨中漫步“铁路峡谷”，不仅能感受峡谷秘境的风光，更能唤起一个时代的记忆。

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