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[分享] 海南与广东仅隔20公里,为什么不修跨海大桥?很多人不知其中原因

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发表于 2020-7-12 21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着我国的经济发展,越来越多的人们将旅游当作自己日常生活的一部分,而我们一般外出旅游,交通是首要前提,我国地大物博,幅员辽阔,很多地方的交通并不是非常便利,虽然我国的基建团队在世界上都是非常有名的,但仍然有很多地方因为环境的影响而无法修建道路。

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我国的基建团队努力了很多年,可以说克服了很多艰难的困难,遇山开路,遇水修桥,没有任何东西能够阻挡中国基建团队的步伐,他们的努力才让中国的大部分地区都能相互来往,甚至于外界沟通。我们都知道珠港澳大桥作为我国乃至世界都叹为观止的奇迹建筑,修建这座大桥遇到的困难我们不得而知,但最后我们都成功了,那为什么海南与广东仅仅相隔20公里的距离,却不修一座跨海大桥呢?

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海南与广东被琼州海峡相互隔开,琼州海峡作为广东省与海南省的交通要道,一直以来都是依靠渡船的方式相互来往,出行并不是很方便。所以从交通便利方面来讲,在琼州海峡上面修建一座桥是完全可以的,那为什么这里建桥呢?琼州海峡长度比较长,最宽的地方可达40千米,最窄的地方也有20千米,作为重要的交通要道,这里经常有大型货轮通过,所以修建一座桥不方便船只的通行。

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其次,琼州海峡独特的地理环境让这里常常遭受台风肆虐,如果在这里修建一座吊桥,如果台风天来临,很容易发生危险,并且这座桥修建的时候需要耗费很长时间,每年台风都会来临,对于修建进度还会有很大影响,综合以上几点来看,琼州海峡上修桥的念头就被否决了。

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而考虑到发展的因素,海南必要要和内陆有很方便的交通要道,海上修桥行不通,那么在水下修建一条海底通道也是可以的。于是我国的基建团队将修建吊桥的方式改为了从水下通过,原本隧道项目计划在2017年开始动工,但是之后因为一些客观因素迟迟没有开工。

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海南与广东仅隔20公里,为什么不修跨海大桥?很多人不知其中原因。希望在多年以后,琼州海峡的水下通道完工,两地的居民能够开着汽车相互来往,那个时候不仅能够结束千百年来两地依靠轮渡交流的方式,在世界上更是里程牌式的奇迹工程。对于海南省与广东省之间的交通要道,你们有什么更好的方式可以解决这一问题?欢迎留言下方。
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发表于 2020-9-3 14:37 | 显示全部楼层
海底通道可能性更大一点。
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