我国最厉害的地级市，虽是三线却修地铁，全国仅此一个

月光如水

导语：走遍祖国大好河山，领略无数绮丽风景，一路行走，一路成长。中华民族拥有五千多年的历史，在历史的长河中，中国人民见证了每个时代人类的发展。对于中国的历史，我们都怀着一种敬仰和好奇的心理去看待它。为了了解更多的历史，感受古中国的魅力，去历史悠久的古城旅游成了一个很热门的话题。中国的历史古都不在少数，像西安、开封、南京都是很有历史的城市。

今天，笔者要介绍的是洛阳这座城市。洛阳是一座知名度很高的城市，洛阳市和洛阳牡丹天下闻名，也是中国四大古都之一，虽然其有着4000多年的建成史，历史上很繁盛，但是现在的洛阳却只是一座三线城市。

洛阳下辖6个市辖区、1个县级市、8个县，总面积15230平方公里，总人口月680万，其中市区人口198.96万人。洛阳地铁计划建设三条地铁线，一二号线计划2021年开通运营，三号线2022年开通运营。这一计划刚“出炉”时，便引来了无数国人的质疑，洛阳只是一个三线城市，一般修建地铁的只有一线或者二线城市，那么洛阳凭什么修建地铁呢？

其实，早在2018年7月，相关部门发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，提出了修建地铁的城市需要达到的3个硬性标准：其一，地方财政一般预算收入在300亿元以上；其二，地区生产总值在3000亿元以上；其三，市区常住人口在300万人以上。

作为一个十三朝古都，洛阳的旅游景点其实一点都不比西安少。比如我们熟悉的龙门石窟，白马寺，白云山，老君山，鸡冠洞，龙潭大峡谷等等，这些都是洛阳知名的旅游景点。凭借近些年旅游业的发展，在2019年的时候，洛阳市接待的游客已经超过了1.42亿人，比18年上涨了7.3%。就凭借旅游业这一点，相信用不了几年洛阳的等级就会更上一层楼。

这两年来洛阳旅游的游客已经明显的增多，从而导致洛阳交通设施急需提升的地步，所以洛阳就抓住机会，大力推进洛阳交通设施更上一层楼，投入大资金引进了地铁，有了地铁的洛阳，将会进一步的提升自己的发展速度，在不久的将来，洛阳定能走在各大城市的最前端。对此，你们怎么看呢？

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