江苏最失落的城市，由二线降为三线，建地铁未获批，计划建轻轨

月光如水

跟着心灵去度假，欢迎收看新一期的内容。江苏共有13个地级市，各个实力都不菲，全部都是全国百强，虽然没有一线城市，但是新一线城市有两个，分别为苏州和南京，二线城市有4个，分别为无锡、常州、南通和徐州。

                               
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如果按照去年的城市排名的话，就会发现，有一个城市，之前为二线城市，今年却降为了三线，这个城市就是扬州。扬州从古至今名气都很大，“烟花三月下扬州”的诗句流传至今。

                               
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扬州古称广陵、江都和淮扬，是京杭大运河和长江的交汇处，经济商贸十分繁荣，文化也非常兴盛，如今，大运河的扬州段被入选为世界遗产，被联合国教科文组织授予世界美食之都之称，联合国人居奖获奖城市，还是我国的首批国家历史文化名城、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市和国家森林城市。

                               
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虽然扬州还有众多上档次的头衔，但是名气已经不如从前，相对来讲，城市规模始终上不去。就拿地铁的建设来讲，不是每个城市有钱都能建的，要经过批准，而这个批准是有硬性条件的。此前，修建地铁城市必须达到城市总人口超过300万，GDP1000亿元以及地方财政收入100亿元，如果按照这个条件的话，扬州已经达到了，所以此前，扬州就已经申请了修建地铁。

                               
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毕竟，江苏的南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通等6个城市已经修建了地铁，扬州自然也要争取一下。早在2011年，扬州就着手规划修建地铁，并陆续经过了报批。但之后却被叫停，原因是修建地铁的门槛被提高了，要求市区常住人口超过300万、GDP3000亿元以及地方财政收入要达到300亿元。而扬州的总人口虽然有453万，但是市区的常住人口离300万还差了点，没有达到标准，所以不得不放弃地铁。

                               
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最新的消息是，扬州正在进行轻轨建设的规划研究。与地铁相比，轻轨的运载量小，对城市人口的要求没有地铁那么严格。但是由于轻轨要建设高架，可能会对城市的地面开发和城市面貌造成一定的影响，所以扬州目前也只是在考量阶段。

                               
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