首个北京分流国际航班仅19人返京，八成旅客被留呼和浩特隔离

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今天（21日）早上七点14分，CA926航班从呼和浩特白塔机场起飞，颠末不到一时的飞行降落在北京都城机场，这倾轧客330飞机上，只载运了19名旅客。
CA926本来是要从日本东京成田机场直飞北京都城机场，操持落地时间是20日的18点40分，但由于19日晚五部委团结出台的《关于目的地为北京的国际客运航班有关事件的公告》，将部分北京到港国际航班调解到周边地域做为第一入境点，CA926便成了第一个“吃螃蟹的航班”，第一入境点变为内蒙古呼和浩特白塔机场。
在落地呼和浩特之前，国航app上显示的预估到京时间是21日零点30分，意味着要比平常的到港时间晚6个小时左右。但现实上，航班是在21日早上7点多才从呼和浩特再度起飞的，意味着落地呼和浩特后，旅客们在呼和浩特机场“滞留”凌驾12小时。

第一财经记者从呼和浩特机场独家相识到的信息是，在落地呼和浩特后的12小时里，CA926航班上的旅客完成了盛行病学查抄，边防入境手续等事先设计好的多个流程，终极有凌驾八成的86名旅客被送到呼和浩特当地旅店隔离观察14天，只有19名旅客继承登上CA926航班返回北京。
在落地呼和浩特后的12小时里，飞机上的旅客到底经历了什么？一位机上旅客孙密斯向记者回忆了她的经历。
在机场分批核酸检测
孙密斯乘坐的CA926航班是在昨天晚上7点落地的，虽然是空客330双通道飞机，但飞机上坐的并不满，后面几排可以算是隔离区，有两个发热的旅客和一个自称“花粉过敏“的旅客被安排坐在隔离区。
飞机落地后，广播通知边检的人要上来量体温，半小时后他们就上来了，测量完体温后，后面隔离区坐的旅客就跟工作职员一起下飞机了，之后航班上一个持有外交护照的法国人也带着他的两个孩子下飞机了，而其他旅客则在飞机上坐到晚上11点多才被答应下飞机。
下飞机后首先是被机场的工作职员扣问从那里回来的，怎么转机的，终极目的地要去那里，然后就是分批次举行盛行病学观察，15个人一批，核酸检测，抽血，量体温，测血压。

检测时间不到非常钟，没有收费。检测时又被问了一遍从那里回来的，怎么转机的，终极目的地要去那里等问题。
检测完后并没有给核酸结果，一批人里有八个被通知去管理边防入境手续，这个期间又被海关职员扣问了一遍从那里回来，终极目的地去那里，甚至护照的每一页都被细致检察了一遍。
破晓两点半终于走出了海关，不外还没拿到行李，继承在机场等。等候期间留意了下机场里的工作职员许多，都穿着防护服，他们不少人应该互相都不认识，交换时会互相问“你是哪个单位，你是哪个部分的”。
一位呼和浩特机场工作职员本日在微博上留言：“旅客在呼和浩特等候的12小时，背后是两天两夜的方案修改，预案完善，是我们从昨天早上八点半到今天早上破晓六点的坚守，是海关，边检，公安各个同志们15个小时的守护。”

落地后12小时到隔离旅店
破晓五点，孙密斯拿到了本身的行李，工作职员则通知叫到名字的可以登机回北京了，剩下的人则上了四辆大巴车。
这个时候，孙密斯实在并不知道本身为什么要上大巴车。破晓七点，大巴车开到了呼和浩特新城区的兴泰国航旅店，在拿到一份 “入境返呼职员集中隔离医学观察通知书”后，她才知道要在这个旅店被隔离观察14天了。

孙密斯是哈尔滨人，回来之前曾想过许多种被隔离的大概，大概在哈尔滨，大概在北京，千万没想到终极是在呼和浩特被隔离了。
进入房间，门上贴着温馨提示，介绍了隔离期间的留意事项。隔离的费用是天天350元，此中住宿200元，餐费150元。

工作职员还建了一个隔离期间观察群，群里有102人，包罗当地的公安，大夫等工作职员。
8点多，吃到了来到旅店的第一顿早餐，12点多送来了午餐，工作职员说不能叫外卖，缺什么通知旅店同一采购。

据记者相识，CA926航班，只是首批被分流的国际航班中的第一条，别的另有3月20日莫斯科至北京CA910航班和3月22日巴黎至北京CA934航班，第一入境点调解为天津； 3月21至22日多伦多至北京HU7976航班第一入境点为太原（以上日期为北京时间）。
也有外航对记者透露，第二批被调解分流的航班将在下周开始实验，可选的第一入境点增长了西安，南京等地。