赛力斯发“硬指令”：问界 M7 供应链必须扛住日产1200车 必须完成！
快科技9月29日消息，日前，有汽车博主曝光赛力斯汽车致全新问界 M7 供应商的联系函，要求10月28日前将供应能力提至1200车/天，并且语气强硬强调 “立即开展实施，必须按期达成”。这一指标相当于实现月产3.6万辆，较此前赛力斯董事长张兴海提及的“月产能3万台” 再攀新高。
联系函明确，产能提升源于“全新问界M7受市场认可，结合市场需求”的判断。
这一决策背后是亮眼的市场数据：9月23日鸿蒙智行秋季发布会上，定位中大型 SUV 的全新问界 M7正式上市，提供增程、纯电两种动力形式，售价覆盖27.98万至37.98万元区间。截至上市当日，其小订量已累计突破23万辆，刷新鸿蒙智行品牌纪录。
9月26日，全新问界M7在赛力斯凤凰超级工厂开启全国交付，兑现 “发布即交付” 承诺。这座投资40亿元打造的工厂，以3000余台机器人及关键工序100%自动化的智造能力，成为产能提升的核心支撑。
从行业视角看，此次产能冲刺折射出新能源汽车市场竞争的升级——从订单宣传转向供应链与交付能力的比拼。
赛力斯为保障供应，已推动部分核心供应商在厂区周边建厂，并派驻团队驻厂协调。若1200车/天的目标如期达成，将大幅缩短用户提车周期，将为其抢占30万级 SUV 市场奠定基础。 按照这个进程，赛力斯明年可能成为中国车企头把交椅。 欠一屁股车压力大呀[哈哈] 要数量，但更要质量。 说明订单真实有效[哭笑] 天天吹[点赞] 东风小康[哭笑][哭笑][哭笑] 增加产能应该是好事！但一定要在保质保量基础上不断创新以优质回馈用户～ 这破车[呲牙] 别像小米学习 在找回慢点就慢点吧把工艺做好