零跑A10把激光雷达打到8万，比亚迪海鸥慌不慌？一个细节暴露了胜负手
曾几何时，激光雷达还是二十万以上中高端车型的“专属配置”，如今却快速下探至10万内区间。2026年车市“内卷”加剧，多款搭载激光雷达且定价亲民的新车密集发布，比亚迪、零跑、长安等主流品牌纷纷入局，把高阶智驾普及到平民市场，来看看谁才是真正的“卷王”？1、比亚迪海鸥
2026款比亚迪海鸥在5月11日上市，指导价6.99-8.59万元，其中305km续航与405km续航的高配版本支持选装激光雷达，匹配天神之眼B高阶智驾系统。原价7.89万的海鸥305km自由版，选装激光雷达后售价9.09万元；原价8.59万的海鸥405km飞翔版，选装激光雷达后售价9.79万元。
新车将匹配英伟达 Orin-N智驾芯片，具备84 TOPS的最高算力，拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、双目摄像头等的加持，支持遥控泊车、辅助泊车入位、辅助变道、城市/高速领航辅助等，动力上搭载55kW的单电机，电池容量分别是30.08kWh、38.88kWh。
2、零跑A10
零跑A10在3月26日才上市，定位是小型纯电SUV，指导价6.58-8.68万元，其中激光雷达搭配在8.68万的顶配车型上，配备的是禾赛科技的128线激光雷达，内置高通骁龙8650智驾芯片，匹配的是Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，支持记忆泊车、循迹倒车、高速/城区领航辅助等，还配备有智驾小蓝灯。
目前零跑A10是市场上卖得最便宜的激光雷达车型，车辆外形设计较为精致小巧，车机匹配骁龙8155P、骁龙8295P芯片，分别搭载70kW、90kW的电机，最高车速可达160km/h，电池容量分别是39.8kWh、53kWh，CLTC纯电续航403km、505km。
3、长安启源Q05
全新启源Q05定位是紧凑型纯电SUV，起步价是7.99万元。在今年4月北京车展上，官方加推了启源Q05的激光雷达版本，指导价是10.49-11.49万元，限时补贴价为8.99-9.99万元。车辆搭载了禾赛科技的激光雷达，搭配地平线征程6M驾驶芯片，具备128TOPS的最高算力，支持高速路段领航辅助。
启源Q05有着较大的尺寸，车长为4435mm、轴距2735mm，相对与上述几款车型而言，车辆的空间更宽敞。新车还匹配了120kW的电机，峰值扭矩达190牛米，标配了宁德时代的电池组，电池容量分别是40.3kWh、51.9kWh，CLTC纯电续航405km、506km。
4、欧拉5
欧拉5燃油版和油电混动版在4月北京车展上市，燃油版和油电混动版的高配车型可选装激光雷达，其中燃油版支持选装激光雷达的车型指导价是8.98万，限时换新价7.98万；油电混动版支持选择激光雷达的车型指导价是9.98万，限时焕新价8.98万。
但要注意的是，虽然全新欧拉5已经上市，但“Coffee Pilot 3 辅助驾驶科技包”却暂未发布，官方只表示“即将发布、敬请期待”，因此激光雷达智驾系统的具体表现，以及选装包的实际售价是多少，一切都还是未知数。
在以上4款车型里，仅欧拉5属于传统“油车”系列，选装高阶智驾版本后，智能驾乘体验将比肩一众同级燃油竞品。比亚迪海鸥则向来都是入门市场的热销车型，补齐智驾短板后竞争力将更加凸显；零跑A10作为新晋车型实力亮眼，启源Q05经过多轮价格下调，四月销量已然稳步回升。可见4款车型各有亮点，那么你觉得哪款车最具诚意？ 兜底不？谁兜底.谁才厉害 别只看价格，零跑的质量和比亚迪是有差距的！另外还有元up呢 锁电不，碰撞后着火不，低温衰减是多少？ 零跑这车是请“老头乐”制造厂代工的吗，内饰给人的感觉简直是一言难尽！ 海豚呢？ 连个后雨刮器都没有……[点赞] 十年前就淘汰的扭力梁拿来碰瓷比亚迪？比亚迪底盘技术世界第一 一万元的电动三轮车也有自驾模式，这玩意贵吗？[哭笑] ……它这激光雷达能用吗？又是期货？
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