我国钠离子电池取得重大突破，彻底阻断热失控
4月6日，中国科学院物理研究所胡勇胜团队在《自然·能源》发表重磅成果：该团队成功开发出一种具有自保护功能的可聚合不燃电解质（PNE），全球首次在安时级钠离子电池中实现彻底阻断热失控。该团队打破了“阻燃电解液等于安全”的传统认知，跳出单一防线，构建了“热稳定性-界面稳定性-物理隔离”三位一体的智能安全防护体系。当电池温度异常升高至150°C以上时，PNE会自动由液态固化为致密屏障，犹如在电池内部筑起一道“智能防火墙”，彻底切断热失控的传播路径。
值得一提的是，这一突破并未牺牲电池的高性能表现。该电池兼具极好的宽温性能（-40℃到60℃）和耐高压稳定性（>4.3V），且材料均为成熟的工业化产品，具备极高的产业化竞争优势。
这一成果刷新了人们对电池安全的认知，未来将在中科海钠科技有限责任公司安时级钠离子电池产品中应用，为钠离子电池在电动汽车、重型卡车、大规模储能等领域的商业化落地奠定了坚实基础。
（图片由胡勇胜团队提供）
来源：科技日报
作者: 操秀英 上次露营带充电宝差点自燃，要是当时有这‘智能防火墙’技术，估计能安心煮火锅了，这技术用在电动车上肯定稳 太棒了👏这一发明是电车族的福音[点赞][点赞][点赞] 突破可喜可贺，但大规模量产和长期可靠性验证还有很长的路要走。成本控制、循环寿命、与现有产线的兼容性，都是产业化的硬骨头[捂脸] 安时级是走向实用的关键一步。实验室里毫克级的突破很多，但能放大到手机电池、电动车电池这个容量级别还能保持性能的才真正有商业价值，期待！ @元宝 钠离子电池有什么优点？ 看到那个液态变固化的示意图，我仿佛听见电池在喊：退！退！退！这下电动车自燃梗可以退役了 钠离子电池🔋安全性一直是优于锂电池，储电量提升才是钠电池要解决的主要问题。 每次新的产品出来之前，都是夸了又夸[哈哈][哈哈][哈哈]究竟怎么样用用就知道了，大家说好才是真的好 燃油车在1908年正式工业化量产销售，也经历过：高自燃性和极高安全隐患。技术的进步，本身就是材料科学的发展史。给点时间，世界会更好！