wifai
发表于 2026-1-14 20:40
文章具有一定的误导性：任何一家汽车厂家都会有很多的供应商，只不过华为除了供应赛力斯零部件外，还有知识产权和专利、服务等。其实这些要拆分出来选择不同供应商，支出可能比华为还高。
kingfirefly
发表于 2026-1-14 20:45
只要学有所成，这学费就不贵，何况这也不是白拿的，这是向华为采购设备和服务的费用
superzhzh
发表于 2026-1-14 21:46
中国🇨🇳企业抱团向高端制造与创造大步向前，科技兴国指日可待。
walysj
发表于 2026-1-14 22:22
华为把汽车零部件部门从华北公司分出来后，成立深圳引望智能科技有限公司和北京引望智能科技有限公司，其中深圳引望赛力斯占10%的股，阿维塔科技公司占10%的股，剩下80%的是华为的，所以赛力斯是赌赢了
镜花水月
发表于 2026-1-15 00:16
你不买我不买，华为哪有钱做研发，必须买华为，才能让中国人腰杆子硬起来。我们欠华为太多了，华为加油[奋斗][奋斗][奋斗]
77898876
发表于 2026-1-15 04:56
你不如说每卖一辆车三等之一被宁德时代抽走呢[哈哈][哈哈][哈哈]人家华为提成比例比宁德时代低多了好吧[加油][呲牙][哭笑]
温馨阁
发表于 2026-1-15 04:56
所以这一点就特佩服小米，从来基本上只算硬件成本，米家智能的生态链那么多产品近百件产品，智能的部分，真的是免费增值服务，基本都没收钱，而且硬件设备卖的又非常平价，难怪小米卖这么火。怎么黑都不影响他的销量，照样年年高速增长
月光如水
发表于 2026-1-15 07:03
会不会算术？采购的又不是即刻全部卖出去了？有的成品车未卖出去，有的在生产线，有的在仓库。还有，技术服务也未必是买的一年吧，把所有采购摊在卖出去的车上，对吗？
镜花水月
发表于 2026-1-15 08:01
赛力斯是整整一个贴牌代工商啊，压进去那么多制造重资产，分出去那么多利润。华为完美规避了各种风险。不似造车胜似造车。[点赞]
kingfirefly
发表于 2026-1-15 10:03
每一项所谓的智驾功能，皆非刚醒需求。都是锦上添花，可有可无。皆为商业噱头。