xuye004 发表于 2025-12-29 17:46

背刺和品控是理想塌房的根本,做为第一批L9车主被背刺的不要不要的,新的增量没有,老车主也没有维护好,都知道买理想要亏钱,还要被背刺自然口碑越来越差,理想的利润足够维护老用户的忠诚度,市场没站稳就开始杀熟,只能说理想格局欠缺。说实话车中规中矩

lovejuan0104 发表于 2025-12-29 19:04

理想就是更新换代太快了今年买,明年就成换代款了,要是两年或者三年再换代就一定有销量

77898876 发表于 2025-12-29 19:21

当一个汽车品牌开始用小车撞卡车证明自己,车辆自燃黑责于车主,管理问题甩锅同行的时候,就感觉它不远了[哭笑]

华语天空 发表于 2025-12-29 22:41

产品被抄袭后创新不足,价格优势被领跑等打垮,智能部分被华为智驾反超,已经没有任何底气支撑其40W左右售价的底气,另外就是对老客户的糊弄

神隐之左手 发表于 2025-12-29 23:36

你学华为,但华为人家是真的有投真金白银和人才在创新啊。这20年华为都一直在主打自主创新。你拿什么学呢?

镜花水月 发表于 2025-12-29 23:41

怕啥!过几天,宣布全系降八万到十五万!!春节前收割一波!薄利多销!抢占地盘不香??

ress 发表于 2025-12-30 08:10

先前的噱头,现在其他家都跟上了,价格那么贵,悬挂和小电池跟不上,现在的人都不傻,有了更有性价比更好的选择,为啥还要买理想

hnn 发表于 2025-12-30 12:41

当年他的增程独一无二,与那种半成品纯电PK,大获全胜。现在纯电慢慢成熟了,而且其他厂家也杀进增程行列了。他的优势不在,慢慢就销量降下来了。

qqwa1234 发表于 2025-12-30 13:10

着火有安全隐患,再加上理想专属音乐让人对理想避而远之,也是原因之一,我不是理想车主,之前可能还有机会变成他们客户,但刷到理想的专属音乐视频,就压根不会考虑买理想[哭笑]

wifai 发表于 2025-12-30 16:59

说增程技术落后的人能给我解释一下吗?为什么在纯电基础上同样有三电系统,只是多了一个补能器,技术就比纯电落后了?这什么逻辑?增程的系统控制只会更复杂,先不考虑维护成本或者实用性好不好这些,就说技术本身和纯电比怎么落后了? 纯电发明的更早,要是比内燃机技术落后还说的通,而且理想车机断档第一,智驾排第二,电耗也不算高,为啥都说他没技术
页: 1 [2]
查看完整版本: 全年64万辆的目标仅完成56%,理想为什么掉队了?