“高速龟速车行驶惹众怒”，两车接力“拦截”，网友：不理智但理解
前段时间咱们刚刚说过龟速车的事儿，最近就又有类似的乐子来了。不过这次当场就被过路的司机教育了。虽然很解气但咱们还是不建议这么做哈，危险性还挺高的。“高速路最左侧只开70km/h”
视频中可以看到视频车位于中间车道，前方有一台大货车。而左侧的某想SUV与大货车的车速基本保持了一致。从视频车的行车记录仪时速记录来看，大约是70km/h。
事发路段是杭州地区的某条高速上，按照我国大部分地区的限速规范来说，三车道以上的高速最左侧车道，最低限速通常是110km/h。
随后一台黑色轿车从最右侧连续变道至最左侧，硬是挤到了某想SUV的前边，并且降速，“拦截”。
没想到还有第二台车，一台白色SUV从视频车左侧绕出，接力对某想SUV 进行“拦截”。这种情况咱们应该猜到了，大概率是因为这台某想SUV在最左侧车道龟速行驶，导致后方拥堵。惹了众怒。
不过事实也并不只能从片段来理解，未知全貌咱们还是要冷静，别被带了节奏。视频开头其实能隐约看到这台某想SUV前面是有车的。可能是驾驶不熟练或者驾驶风格偏保守，留出了比较大的跟车距离。
虽然解气但都违法了
如果真是龟速行驶，那咱们认为有仇现场报确实痛快。只不过这样的方式，确实有一定的危险性，而且同样是违法的。
连续变道，未保持安全距离，强行超车，本身就是违法。更何况在超车后主动，故意降速，这就是恶意别车的范畴了。没有造成严重后果咱们还好说，一旦出了事儿，可能就涉及犯罪了。
而且万一那车头脑一热，给你顶出去了，它还无责你受得了吗？
龟速车整治迫在眉睫
现如今“开慢点”已然不适合当下的交通环境了。车越来越多，只有速度提起来了，通行效率才能提升。尤其是高速、环路，设计之初就是为了快速通行的。
目前已经有地区在整治这一行为。比如有些地区，通过摄像头、大数据，识别某台车在快速路上被多辆车超越，车速低于同期大部分的车辆，就可以判定为“龟速”行驶，开出罚单。还有一些经济发达的地区，采用无人机追踪，精准识别龟速车。
执法的难点肯定有，比如难以界定、难以发现、车辆故障/低电量等特殊情况，但通过科技手段，逐步完善处罚力度和强度，龟速车肯定会越来越少。
写在最后
虽然大部分人，包括小编我本身对龟速车深恶痛绝，但本次事件中两台车接力“拦截”的行为并不理智。咱们真遇到了这种事，没必要为了一些烂人把自己处于危险之中。
十次事故九次低速引起，应该是低于20%扣六分加罚款咁就起到作用。 开启了智能辅助驾驶，雷达扫到前方大车，车机指令降速保持距离跟车，大概是这样吧[无聊]。现在路上交给机器开车的司机比比皆是，能把人急死[愤怒] 都不知道在高速上和大货车并排行驶人脑袋里面到底在想什么。把自己处在危险当中还把后面车也处于危险之中。 奇怪现象：主动违章不处理。被动违章被处理；我家楼下一丁字路口只有左转和右转两条车道，右转车道经常停满了车至路口，要右转必须借用左转车道就要被罚！ 理想车主这事就正常了 在这种问题上，法律拿这种龟速车没办法 在前面若干倍（看当时路道的限速决定倍数）车身距离内没车，并与右道车并行超过一定时间就应该判定为龟速车， 理想车主确实奇葩，前几天刚刚看到欠一百多代驾费死活不给的。 这种事关安全的重大问题每天都在高速公路城市高架公路上发生，有关立法严重滞后，不止一次发现在超车道上龟速行驶的车要么在打电话聊天，要么在听（看小说，车辆屏幕上是小说）