咖啡豆
发表于 2025-11-26 21:14
国产高端车型任重而道远，毕竟少了品牌的积淀和核心优势技术，一时投市场所好踏上风口但想要稳定住谈何容易，理想只是走的比其他家快一些，问题暴露的早一些罢了。
922b3eb6
发表于 2025-11-26 22:13
理想这下压力大了，比亚迪、问界这些对手太猛了，30到50万这个市场本来挺舒服的，现在成了价格战最激烈的红海，日子不好过啊[哭笑]
疯了吧
发表于 2025-11-26 22:13
研发投入还在增加，这是对的，但短期内会进一步侵蚀利润。现在是在为未来的技术投资，但市场给不给你这个时间很难说
镜花水月
发表于 2025-11-26 22:13
理想的强项一直是用户思维和产品定义，但在纯电领域，三电技术、充电网络这些硬实力更重要，考验它的基本功的时候到了
疯了吧
发表于 2025-11-26 22:13
管理层把问题归因于MEGA召回和供应链，承认了客观困难。但更核心的原因可能是对市场竞争的激烈程度预判不足
温馨阁
发表于 2025-11-26 22:13
理想的经历也给其他新势力提了个醒，没有企业能一直高增长。得做好过冬的准备，现金流管理比规模扩张更重要
ycp123
发表于 2025-11-26 22:14
供应链的稳定性和成本控制能力，是车企的核心竞争力之一。理想在这方面好像遇到了一些挑战，需要尽快补课才行
酷狗e族
发表于 2025-11-26 22:18
法务部强大[点赞]
qqwa1234
发表于 2025-11-26 22:20
主要是没有核心技术护城河，增程只是阶段性红利，潮水退去，回归常识
dsfgdsg
发表于 2025-11-26 23:07
很难了理想