广州车展上有8台经典畅销车改款换代：丰田日产领衔，定价很惊喜
今年的广州车展特别有意思，近两年的各大车展上，新能源汽车是主旋律，反观今年，传统燃油品牌的新车成了主力军。大家知道，如今虽然高举新能源大旗，但燃油车一直还是占据了大约50%的渗透率。不过为了让大家买得更好，那些大多数人放在购车必选项的经典畅销车型并没有躺平，都进行了外观、智能化与动力的升级，咱们来看看！哪台改得最得你心？新一代RAV4荣放
看点：外观更野，内饰更智，上混动门槛降低
放在当下，我无需多言，只需要秀出一个“月销2.3万台”的数据，就足以证实RAV4荣放的实力。现在它要换代了，外观延续了海外版越野版（Woodland）的设计，看起来更为野性。
虽然它的尺寸变化不大，仅车长增加了微乎其微的20mm，来到4600mm。但厂家在它的空间上还是下了些功夫，虽然轴距还是2690mm，后排腿部空间优化后增加了15mm；后备箱容积达到514升，足以放下3个28寸行李箱；后排座椅放倒之后，它还能再拓展出749升的储物空间，满足偶尔的搬运需求。
值得说道的是它的内饰，全新设计语言+全新车机系统。新车的大部分实体按键均被取消，搭载8.8英寸仪表、15.6英寸窄边框悬浮式中控屏以及HUD抬头显示系统等，现款这一代备受吐槽的“老式电视机”中控屏终于被取消了，一下子档次感上来了不少，你觉得呢？
它搭载高通骁龙8155芯片，用上了全新的交互界面，同时也支持CarLife、CarPlay以及华为HiCar手机互联。
动力上分为混动与燃油两种，主要新增了一款2.0升油电混动。这就意味着消费者想上混动不用像过去一样非要选2.5L了，降低了购车成本。现在价格也公布了，16.98万-22.88万元起，限时焕新价15.18万起，2.0L油混版本限时只要16.18万元起，你说香不香？
新一代卡罗拉
看点：增2.0L动力，轴距加长，新外观
同时，经典家轿卡罗拉也将换代，新车换了全新“锤头鲨”前脸设计，把车头往下压，对比现款风格变化很大。
轴距加长至2750mm，整整5厘米的提升，与亚洲狮达成一致，所以都有网友在说，这是换壳亚洲狮了！但无论如何，这个轴距的加长势必会带来更强的空间。
此外，内饰动力都有升级。先看座舱，新车也是省去了较多的实体按键，采用更简洁的风格，中控屏换上12.9英寸大屏，仪表盘是8.8英寸全液晶，而且全系配上Toyota Pilot辅助驾驶，这一点还是很厚道的。此外，它的后备箱容积为470L。
再来就是动力部分，除了1.8升油电混动系统之外，新增2.0升自吸发动机，最大功率126千瓦，最高车速180公里/小时。如果1.8L混动版能把门槛压到10万内，又是标配L2级辅助驾驶，又是省油耐造，那性价比还挺高的。新车将于12月上市，有想要买卡罗拉的朋友建议再等等。
2.0升车型申报信息
新款大众揽巡
看点：换搭EA888 Evo5发动机，有副驾娱乐屏
作为一款燃油中大型SUV，大众揽巡混迹在市场时间不短了，如今它单月销量维持在2000台出头。毕竟该细分市场正是国产新能源车的聚集地，各类“冰箱彩电大沙发”现在甚至衍生出周边生态，早已把像揽巡这样的传统燃油车逼近悬崖边上。
不过，大众还是打算继续用户这波燃油SUV潜在用户，对揽巡进行了符合当下用车需求的改款升级。首先，它的造型变得更有“电感”，依旧是双外观设计，但前后包围都重新设计，整体看起来更简洁了。
新车车长增加了71mm，正式加入“5米大车俱乐部”，不过轴距继续维持2980mm。车内采用的将是新款大众揽境同款设计语言，包括更大尺寸悬浮式中控屏、电子怀挡、副驾娱乐屏等，所以无论是智能化水平还是辅助驾驶，我都觉得是值得期待的。
大众揽境内饰
而在动力上，它将搭载全新的第五代EA888 2.0T发动机，低功率版最大功率157kW，高功率版最大功率200kW，尾部标识同步为“380TSI”和“450TSI”。传动部分将采用7挡双离合变速箱，适配4Motion四驱系统。
新款揽境所竞争的是上汽大众途昂、东风日产探陆等合资燃油SUV，相比之下它的产品力并不弱，这次升级了动力与智能化水平，对潜在用户而言正是新的一波吸引力冲击。你觉得卖多少钱合适呢？
写在最后
还有几款焕新的经典车，我们也在车展上进行体验，视频将陆续上传，大家可以期待下哦！
其中包括：1.全新一代Q5L，这么多年它依旧是奥迪的走量车，在换代前夕也还能做到月销一万台，并没有受很大影响。新一代车型尺寸有小幅提升，内饰大改，不弱新能源；重点是搭载最新一代EA888 Evo5发动机，大家期待了两年了吧？这回就看定价了，你觉得定价多少继续热销？
2.日产天籁·鸿蒙座舱版，顾名思义，搭载为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响，再搭配10.25英寸主驾仪表屏和15.6英寸HUAWEI山海画质车载智慧屏。补齐智能化，大大提升了天籁的竞争力。该车已上市，指导价格区间13.99万-16.79万元，限时顶配才15.79万，太卷了吧！
此外，还有福特中期改款蒙迪欧的首发亮相，以及已经上市的全新朗逸Pro、新一代丰田威兰达等等，你觉得哪台新车改的最得你心呢？ 去年刚换的RAV4，这次升级后更香了，尤其混动门槛降了，考虑置换！ @元宝 希望这些经典车还能重塑往日辉煌 车是不错，想想高市早苗说的话，还想买日系车吗。 有点良知吧这种新闻报道在这个时候也能发出来现在日本的东西白送都不要 日产又走错了这一步--搭载某…… RAV4这次混动门槛降到2.0L，明显是冲着走量去的。以前想买混动只能上2.5L，价格卡得死，现在16万出头就能入手油混，对家庭用户很友好。 天籁搞鸿蒙座舱，算是找准突破口了。机械素质本来就稳，缺的就是智能化标签。现在接入华为生态，语音、导航、娱乐全打通，老车主看了都眼红，说不定要引发一波改装潮。 揽巡车长破5米，气场立马不一样了。虽然轴距没变，但视觉上更显大，停路边有面子。燃油车现在拼不过新势力的智能，就在姿态上找回场子，也算另辟蹊径。 丰田这次把混动系统下放，策略很清晰：用技术换市场。宁可压缩利润，也要守住基本盘。毕竟新能源增速快，但燃油基本盘还在，不能轻易丢。
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