ress
发表于 2025-11-9 14:27
在公众议论中，很多人会倾向于相信老司机的直觉，因为多年驾驶积累的是对车辆动态的瞬间感知，这种东西有时候比车机算法的单点数据更全面。
wifai
发表于 2025-11-9 14:51
你们看见重点没有，吴先生希望厂家承担维修费用。我是他的话必须要求特斯拉退车。还有20年驾龄并没有明确行驶了多少公里。我二十年的驾龄累计行不到一千公里，因为我没车[哭笑]
77898876
发表于 2025-11-9 15:10
我也是丫车主，四驱丫确实有扭距问题，我有次在迴旋转盘有次失控。但幸运的是我抢方向盘成功，而且车辆稀少，在瞬间摆直车辆，打电话客服，他们说我车辆正常，但一直是心中的梗，碰到转弯地带都低速行驶，所以几乎没怎么体验四驱优势
wifai
发表于 2025-11-9 15:10
不太相信车辆会自己猛打方向盘，别拿开多少年说事了，有的人开一辈子也就那水平
颠颠
发表于 2025-11-9 15:25
车主在加速超车，即是加大油门，路面有水，若爱车没有四驱（4WD），加得有点急加上方向调整，电车扭力大，有打滑感度是有可能的，若向反方向调整时没有放开油门是可能整车会打转的！
—じ☆ve人生—
发表于 2025-11-9 15:28
国产那么多车，你不买非得买这个，自愿的[点赞][点赞][点赞][点赞]
superjiaming
发表于 2025-11-9 16:40
就是马力太大了，500多牛，那瞬间的爆发力是很恐怖的。我的油车300牛，我都感觉地板油我都害怕。但我的是前驱车，在怎么用力踩，都不会出现甩尾。但后驱车，瞬间给油，很容易甩尾的。尤其电车，那电门响应可随叫随到。所以我分析，就是超车时，电门踩的太深，动力瞬间爆发，甩尾了。
神隐之左手
发表于 2025-11-9 17:37
怀疑轮胎扭矩不一样，这个比较搞笑吧？新车头一次上路？大概率是操作跟不上速度。不是为特斯拉辩护，我不喜欢毛坯内饰。
hnn
发表于 2025-11-9 18:35
我的小车在停车场被40年驾龄的老司机刮了，一天内他在不同时间刮了停车场两辆车，他说他第一次报保险[哭笑]
颠颠
发表于 2025-11-9 19:22
现在怀疑了？就想有人问你特斯拉一年交了多少辆车？因此你会觉得那概率极低，怎么能轮到我呢？没出事的特斯拉车主一定会质疑你。