马斯克确认：特斯拉Cybercab不配备方向盘和踏板！2026年二季度下线
快科技11月3日消息，据悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在“All In Podcast”播客节目中明确表示，特斯拉Cybercab量产车型将于2026年第二季度正式下线，且不会配备方向盘或踏板。他解释称，人们实际上并不需要手动驾驶汽车，就像在乘坐Uber或Lyft时不会想着接手驾驶一样。
尽管目前测试车辆仍配备方向盘和踏板，但这是为了满足法规要求进行真实路况测试。
Cybercabs是特斯拉2024年公布的无人驾驶出租车，将完全依赖特斯拉FSD全自动驾驶，采用纯视觉方案，基于端到端大模型训练，如此可在硬件方面有效降低成本，实现规模化量产。
车辆采用鸥翼门设计，提供前排两个座位；整车成本预计将低于30000美元。
Cybercab采用了特斯拉的设计风，但又和当前的3、Y、S、X等不同，它的造型非常特殊，车顶极速下溜形成轿跑样式，同时还配有掀背式尾门，打开后可以看到一个容积巨大的后备箱，可放置乘客的行李物品等。
车内仅提供两个座位，并且采用了可大角度开启的蝴蝶门，车内非常简洁，只有一块中控屏。
马斯克还表示，这款车将支持感应充电，非常适合无人驾驶出租车的使用场景。
不得不说比亚迪在自动驾驶真的断崖式领先。但是，个人感觉开车是一种乐趣，没得开了还不如打车算了[捂脸][捂脸][捂脸] 特斯拉的fsd在国内路测几乎全线翻车，甚至连l'2的成熟阶段都达不到，国内肯定是上不了这种车，国外的路比如美国一半时间都是空路没几辆车，一条峡谷的公路甚至开一天一夜都看不到一辆车，这种最适合特斯拉的fsd，在国内分分钟翻车 人家不出手是不出，一出手哪一个都是王炸。潜下心去搞科技搞制造，而不是为了数据好看去追赶 既然不要方向盘和踏板，那么前挡风玻璃留着有什么用，留着也是安全隐患。取而代之的是前排放一块大大的显示屏，实时显示前方路况和风景给乘客欣赏即可。 人家就是向往星辰大海，上了火星可不是电车+高度无人化，到了咳咳，先考虑是不是动了“铁人三项”的底层饭碗，这种差距就像班级的尖子生跟**生一样，歌词唱“心酸而又无奈”[哭笑] 世上没有任何天经地义，此举颠覆人类社会对于汽车的固有概念 ，带来不一样的乘车体验[点赞][点赞][点赞] @元宝 没有方向盘怎么开 没有方向盘，也就完全放弃了现场人干预的冗余。哪怕人干预并不一定比机器决策更好，经常可能更坏，但权利直接且完全让渡没有冗余，从心理上难以接受啊 搞一个城市试点，不允许人为开车，所有车辆全部自动驾驶，一定会比有人开车安全的多