77898876
发表于 2025-10-27 09:31
车企用技术壁垒锁死维修权，倒闭后又不提供支持，这不是逼着车主当冤大头吗？建议国家推动关键数据开源，或者授权第三方维修机构，否则烂尾车只会越来越多。
疯了吧
发表于 2025-10-27 09:31
看完新闻赶紧查了自家车的品牌排名…以后买新能源车不能只看续航和智能驾驶，得先查企业财报稳不稳。小众品牌再酷炫也不敢碰了，还是选传统大厂稳妥，至少倒闭了还有燃油车业务兜底售后。
ress
发表于 2025-10-27 09:31
我的哪吒车险下月到期，问了三家公司两家拒保，一家要加价30%。车况没问题却被迫裸奔，这合理吗？监管该强制保险公司承接基础险种，不能把风险全转嫁给车主。
superzhzh
发表于 2025-10-27 09:31
建议政策强制要求车企按销量计提售后风险金，类似存款保险。同时建立全国配件共享平台，让停产车的零件能流通起来。不能让技术进步变成消费者的负担。
神隐之左手
发表于 2025-10-27 09:43
一点不值得同情，当初很多燃油车主说新能源的弊病时候就提到过这些问题，这些新能源车主以为燃油车主嫉妒他们，看不得他们好，不爱国，不盼着国产车好各种因素跟燃油车主对骂抬杠。但凡有点理智思考一下说的那些话哪怕不好听，并非没有道理。就是觉得好看，体验好。买完才发现汽车是大宗消耗商品。弄的自己没有经济能力换第二辆车了。要是不差钱那就当玩了，我啥也不说，有钱支持一下国产新能源没毛病。没钱硬上那不谨慎点。有能力就换一辆，没能力认命吧。
weili0677
发表于 2025-10-27 10:04
电车，电商都有个共同点，当时看着，时间一久，一个关乎维修问题，一个影响实体，说白了目光短浅，才会支持这些东西
温馨阁
发表于 2025-10-27 10:18
现在的新能源车企如同2000年乳业市场状况一样，觉得行业挣钱就一哄而上，同质化的太多了，然后就开始为抢占市场份额拼价格，你便宜我就更优惠，看谁能坚持到最后，最后的结果就是一地鸡毛，浪费社会资源
疯了吧
发表于 2025-10-27 10:29
不是三五两年就换车的话还是老实地买燃油车，如果只是图新鲜买体验开两年就换车就无所谓了。
神隐之左手
发表于 2025-10-27 10:36
这些车，你怎么敢买？又不是头一次？有的企业，才成立几天，才造车几台？动不动几十万，不敢陪他玩！车企，4S店，还会继续洗牌！
walysj
发表于 2025-10-27 10:48
主要是电车充电站少，要排队，充时间长，修车费用高，配件少，修车地点限制，不像油车已经这么多年了，随便路边一个店都能修。