雷军突然发文！网友爆了
9月19日，小米汽车发布《小米汽车答网友问（第191集）》，@雷军微博转发回应了“召回超11万辆标准版SU7”一事。小米汽车在文中回应：
1.为什么要进行小米SU7标准版的OTA召回，软件升级了什么？
我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次OTA召回升级。
本次OTA软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。
本次OTA软件升级召回，仅针对2025年8月30日前生产的部分小米SU7标准版车型，并不涉及其他版本的小米SU7。相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示，您可前往做更多具体信息的了解。
小米汽车将不断地为用户追求更高的安全标准，致力于为所有用户带来更高品质、更安全的汽车产品。
2.本次小米汽车OTA秋季大版本 Xiaomi HyperOS 1.10.0主要新增/升级了哪些功能？
本次OTA秋季大版本Xiaomi HyperOS 1.10.0 带来了超过 30 项的座舱功能新增与优化，小米SU7全系和小米SU7 Ultra，以及小米YU7将同步升级。值得一提的是，Xiaomi HyperOS 1.10.0 包含了「泊车偏移辅助」等实用的辅助驾驶功能，还优化了小米SU7标准版的高速领航辅助功能。
对于小米YU7全系车型，此次OTA重点升级了小米天际屏全景展示的萌宠穿梭陪伴和语音交互功能，以及车载影像一键成片、车外小爱的更多控车能力、全舱沉浸式K歌等独有功能，让其趣味性和实用性再上新台阶。
对于小米SU7全系车型和小米SU7 Ultra，此次OTA成功迁移了在小米YU7上广受好评的功能，如超级小爱免唤醒、行车桌面自定义Pin应用、小米超级任务（Xiaomi HyperTask）、宠物/露营模式等，实现了与小米YU7的座舱体验同步。
3.此次秋季大版本OTA升级为小米SU7标准版带来了哪些功能优化？
除了上述在座舱功能上的新增和优化，Xiaomi HyperOS 1.10.0还进一步提升了小米SU7标准版辅助驾驶的功能表现：优化了车辆在高速和城市快速路的表现，使通行更连贯；优化了大车避让绕行体验，面对压线大车可尽早识别，绕行处理更灵活更安心；以及优化了辅助驾驶速度控制策略，新增「动态车速」功能，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。
4.我的车辆还没有收到OTA升级通知，是被遗漏了吗？如何确认已经升级完毕了？
您不用担心，若您暂未收到OTA升级通知，这并非是您被遗漏了，我们将采用分批推送的方式，大家收到OTA更新提醒的时间可能略有差异。还请大家耐心等待，我们预计会在2025年9月24日前完成对升级范围内车辆的升级推送。
您可通过车机系统和小米汽车APP，关注OTA升级通知并尽快完成升级。同时，在完成此次OTA升级后，您可以通过「设置-系统-系统版本」查看最新版本及升级详情。
消息一出，网友评论爆了，有人期待OTA升级后带来的体验，有人说终于解答了召回的疑惑。
（来源：长江日报综合） 雷总，我们不是说好颜值第一的吗？发布会现场也是这样说的，怎么变安全变第一了呢 根据中国《缺陷汽车产品召回编号规则与编号应用》（GB/T 39061-2020），召回编号的最后一位字母代表召回类型： • V：生产者主动召回 • I：受调查影响召回（企业在监管机构调查后主动实施） • C：责令召回（监管机构强制要求） 软件远程升级也叫做召回。 召回，recall；软件远程升级，OTA。 小米对文字下的功夫比解决软件bug要专业[呲牙][呲牙] 升级软件不是谁家都能升级嘛？点一下的事，怎么跑你这成召回了？重新定义召回？ 好奇一点 此次召回发布后全网没有看到一个人再提当时轰动全网的小米高速三死的事故我认为是有关联的 高级智能驾驶是挺好的，不用人思考。不知道脑子用的少，以后功能会不会退化了？ 又一次刷新了我的认知。原来远程OTA也叫召回。要不说活到老学到老呢。雨田君重新定义了召回[哭笑][哭笑][哭笑] 这不就是自动升级一下系统么？和手机升级系统有啥区别？整个召回？这是炒作呢！ 把汽车折腾的像手机，太恐怖了吧。。打电话时手机死机了可以重启，开车时汽车死机了该怎么办？