滴滴试点返程费自主议价，近期将上线泉州、济南等城市
IT之家 9 月 13 日消息，据第一财经报道，在返程费问题中，司机面临返程空驶和高速费成本，希望有所补偿，平台同时也要保障乘客费用透明合理。滴滴表示，平台参考司机和乘客的反馈意见进行试点改进，推出了返程费的 App 内议价方式，将路线的高速费展示给乘客作为返程费参考，并展示三档金额，由乘客自主选择添加，该费用将全部给到司机弥补返程成本，司机也可自行选择是否接单。该试点方案近期将上线江门、肇庆、开封、泉州、济南，将根据试行情况进一步完善并逐步推广至全国。
▲ 现行方案IT之家查询获悉，关于“跨城订单返程费”，滴滴平台现有两种方案，一种是平台直接定价（如深中通道），一种是平台未定价。
[*]平台定价方案，平台直接将返程费在系统账单中添加，乘客在发单页面可以看到，此费用全额给到司机，以弥补司机可能空返产生的费用。定价的好处是，对于司乘都有明确统一的规则，坏处是司乘对于定价认可度低。
[*]未定价方案，需要司机与乘客在行程开始前自行协商，且协商添加的返程费金额不能高于去程的高速费。目前未定价方案也受到较多吐槽。未定价的好处是协商的灵活度高，缺点是协商的场景多且复杂，乘客对于司机的投诉率高，也会出现一些司乘矛盾升级的风险场景。
哈哈哈，这操作，又想马儿跑，又不给马儿吃草，还让马儿自己种草……交警:你们商量好了没有，我单子都贴了2张了…… 去时没走高速还不能收返程了？ 就是把矛盾丢出去而已 乘客不同意，就是不同意还要投诉。肿么办？ 高速费该多少就是多少，这个本来就是高速公路收的钱。司机没有义务让利消费者，平台也不要从中做手脚。深中通道返程高速费要比实际产生的高速费低，所以一直都是司机在倒贴高速费。运价本来就低，跨城订单接不到回程订单，浪费时间，还要承担长距离空驶产生的电费。赔本的买卖，宁愿趟在车里睡觉，也不要去做那四角拉磨的驴。 不现在的网约车跨城就本不赚钱，单价太低，里程费太便宜 费半天劲整完了，违停罚100。 滴滴：反正订单我的收益到账了返程不返程的你们双方自己商量吧 这是要涨价了[奋斗]
页:
[1]
2