小米YU7被质疑轮胎太窄影响安全性，雷军连夜发文解释
近日，网上一张小米YU7正在转弯的照片火了，图中的小米YU7方向向左打满，整个车轮正面得以展现出来。然而，这张照片却引发了轩然大波，有网友质疑小米YU7配备的轮胎太窄，可能存在操控性和安全性方面的问题。这一舆论迅速被小米公司捕捉，小米汽车6月16日深夜发文解释，雷军更是连夜转发，对此做出了回应。小米汽车表示，小米YU7配备规格为245/55R19的轮胎，其中245代表轮胎断面的宽度，单位为mm，55代表扁平比，数值越大则侧面看起来越厚，而轮胎看起来越“厚”，意味着抗路面冲击能力越强，不仅能更好的保护轮毂，也意味着更好的舒适性和缓冲能力。除此之外，245mm胎宽的轮胎也为小米YU7提升了续航能力，助力标准版车型在CLTC工况下拥有最高835km的续航里程，全面兼顾了舒适性及续航表现。
对于操控性和安全性的质疑，小米汽车表示，“245/55”的宽度与扁平比搭配，常见于注重舒适性和行驶质感，同时兼顾一定驾驶质感的车型。相比于采用了“255/50”更宽的轮胎型号，虽然损失了一定的操控性，但换来了更好的舒适以及续航表现。而在安全稳定性上，小米YU7对各款轮胎均做了定制调校，配合底盘系统ESP车身稳定控制和四重制动冗余，保障制动和驾驶安全。所以车辆的行驶稳定性，不仅在于轮胎的宽窄，而是系统性调校与匹配。
此前，雷军官宣小米YU7将会在6月底正式上市，届时将公布售价。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在5月的业绩电话会上表示，“YU7技术发布会”的留资用户是“SU7技术发布会”同期的3倍左右。此前，小米汽车宣布提升2025年交付量目标至35万辆。
本文源自：金融界汽车
作者：刘航 小米YU7配备规格为245/55R19的轮胎，其中245代表轮胎断面的宽度，单位为mm，55代表扁平比。只有40万以上豪车才配备的轮胎规格[点赞] 这个车去看了，没有预告和想象中的惊艳，车身颜色和整车气场也非常一般，给人的感觉就是很容易过时，老旧。 [哭笑]说白了省成本，想舒适还稳定255-275肯定要的，我宝马275，你电车动力不小，速度上来了这轮子肯定受不住。 想要宽大的又不是没有，舍不得加钱，就开慢点咯！就算给你275的，开快了也会操控不足！ 我的车4.8米多点都用275胎，雷哥超5米的大车用245的确太小，就像身大脚小站不稳的感觉！ Yu7 前245/后275 米其林胎。搭载这规格轮胎的都是40万以上豪车，小米够牛了[点赞] 根本就不是轮胎的事情。搞那么快，减速和稳定却跟不上。核心问题是防侧滑、悬挂系统、刹车系统不行，这几个系统同时用软件协作才能对安全起一部分作用。单单这几个系统好一点的，真正的超跑上的，百万也不算贵的。价格都能买几台小米车了。 奔驰E260还用225/50/18的轮胎呢，大部分商务车也是用225/55/18的轮胎，库里南前轮还是255/45/22的轮胎呢！库里南的动力，车身够大了吧 我们使用了4个轮胎。前面两个后面两个，我们的轮毂是铝合金轮毂，我们有两个后视镜，左边一个右边一个，我们的雨刮器也有两个，前面一个后面一个，我们配备了4个车门，左边两个，右边两个