xuye004
发表于 2026-5-28 11:05
9 万多现在可以买一台油电，不过最主要是思域确实没什么诚意，廉价的内饰，手动布座椅，不知道怎么形容的中控和听起来廉价的音响，确实对不起这个价格，如果没了个标实际感觉价值在 4 万左右感觉
温馨阁
发表于 2026-5-28 11:48
市场趋于饱和，新能源又这么卷！老百姓是得了实惠，这一轮内卷总得玩死几个！剩下的才能活着！
superjiaming
发表于 2026-5-28 12:52
现在的人都清醒了，你不看看路边停那么多僵尸车，都是一年两箱油的人，买来干嘛，打工人还是骑电动车方便点，开小车堵车。[哭笑][哭笑][哭笑]
镜花水月
发表于 2026-5-28 13:19
只是油价涨了而已。油价如果三块多钱。你看看谁买电车。就是政策逼着老百姓消费油车。当年的燃油摩托不也是政策出台，全换电驴了吗
lovejuan0104
发表于 2026-5-28 13:48
现在新能源车渗透率都突破六成了，燃油车就算大幅降价也难吸引买家，毕竟近几年电动车技术不断成熟，日常用车成本也拉开了差距，市场格局早就发生了根本性转变
疯了吧
发表于 2026-5-28 15:09
没办法啊，看看油价，算算保养，再比比智能体验，情怀在钱包和便利性面前，确实有点苍白[捂脸][捂脸][捂脸]
xuye004
发表于 2026-5-28 15:14
@元宝 长远看燃油车会变成小众品类，未来会不会形成高端情怀 + 低端实用的哑铃型市场，中间款彻底消失？
hnn
发表于 2026-5-28 16:01
如果确实需要车，没钱贷款也得买，如果用不太上的话，那就不买，这东西买回来不开也得花钱，停车费，保养什么的，还占地方
颠颠
发表于 2026-5-28 17:57
本田的变速箱太烂了，以前是5AT，现在全部换CVT，变速箱烂大街了，这就是为什么便宜也不好卖的原因，以前用AT+i-VTEC价格贵也好卖[哈哈]