被国人嫌弃停产的新车，在印度火了！
在中国卖不动，已经停产的汽车，到了海外摇身一变居然成为了香饽饽！这并非是小说情节，而是真实发生的事情。不知道大家还记不记得，原先本田有一款9万多的三厢轿车，外观部分颜值非常不错，而且也省油。这款新车就是本田锋范，也就是本田City！当然现在的年轻用户基本不熟悉这款新车。
其实这款新车早早就在中国停产了，主要是用户发现底盘表现一般，而且噪音偏大，但是没想到近期本田将这款新车复活了。当然了，这款新车已经不可能在中国市场出现了。本田将其升级一番，拿到印度市场去销售了，没想到销量还真的不错。
原先我们国内的本田City搭载的是1.5L动力系统，但是本田将其引入到印度市场以后，直接升级成了1.5L加电机组成的油电混动系统。由于这属于小电池版本，所以功率偏低一些，综合功率只有93千瓦！但是燃油经济性依旧是不错的，不过动力系统依然偏弱。这套动力系统之前在我们国内已经使用过了，没有多少用户认可。
外观造型设计也是有着一定程度的升级！从前脸部分来看，我们依然能够见到10年前的样子。整体的轮廓延续的是老款设计，但前脸部分进行了升级，全新的蜂窝状格栅、贯穿样式的灯带，并且引擎盖也进行了调整，看起来有着不错的电气化。
侧面长度基本上与老款的本田City是如出一辙的设计，而尾部同样没有太多的升级，搭载了运动尾翼造型。
内饰设计很简单，就是采用了本田思域上的那一套设计元素，双炮筒仪表盘加机械换挡，以及悬浮式中控屏幕的设计，这套内饰设计在国内至今还在使用。也正是由于这套内饰设计方面的缺陷，导致本田的销量正在快速下滑，市面上非常主流的语音控制系统，却让本田旗下都是大量缺失了，而且屏幕反应程度并不够快。
这款本田City在我们国内已经没有动静了，甚至连二手车在二手市场都凤毛麟角，但没想到换了一种方式在印度重生了。其实以前国内也有这样的情况，一款海外的新车快淘汰了，引入到我们国内居然还加价销售，但自从国产电动汽车崛起以后，这种现象基本上没有了！现在甚至出现了反向输出，在国内卖得挺一般的电车输出到了国外，居然火了。 不错，又占了一个沙发！{:10_593:} 感谢分享 谢谢楼主分享！ 这不正常，好多制造业不抢的国家当然又市场 谢谢分享。 {:6_212:}{:6_212:}
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