伊朗成立“波斯湾海峡管理局”，过霍尔木兹的船要先填40多道题？
当地时间5月7日，一份名为“船舶信息申报表”的文件被披露。据报道，这是由伊朗5月5日新设的“波斯湾海峡管理局”（PGSA）发布的，要求所有想通过霍尔木兹海峡的船只填表后发送邮件，等待批复。这份文件由英国伦敦劳氏情报公司和另一名匿名航运业人士提供。
据报道，文件共40多道题，要求船只申报：船名和识别号、过去使用过的“曾用名”、起讫地点、船东国籍、全体船员国籍、货物明细。PGSA向航运公司发出的另一封邮件中写道：“信息完整准确至关重要……任何不实或缺项的填报，由申请人自负后果。”“后续指令将通过电子邮件传达。”
劳氏情报公司的理查德·米德表示，PGSA的要求“和过去伊朗当局已经向船东问过的差不多”，但建立PGSA这件事“把过程正式化了”。
希腊海事风险咨询机构Marisks首席执行官季米特里斯·马尼亚蒂斯表示，获得通行许可的船只必须按“特定的航行计划”行驶，“它们的路线总是穿过格什姆岛和拉腊克岛之间”，这条通道紧贴伊朗海岸线。
5月5日当天，约有363艘船聚集在迪拜以外水域，明显高于此前一周294艘平均值。迪拜恰好就在伊朗新划定“控制区”以南。报道称，自周一起约60艘新船驶入这片水域，“这对一片自伊朗战事以来一直有船聚集的水域来说也属异常”。
▲5日，航运检测图像显示，霍尔木兹海峡几乎无船
劳氏情报公司统计，上周仅有40艘船穿过霍尔木兹海峡，而伊朗战事前，日均通过量约为120艘。
英国Oil Brokerage Ltd.航运研究主管阿努普·辛格表示：“我并不认为霍尔木兹海峡的双向通行能很快恢复。”
本月初，美国总统特朗普高调宣布“自由计划”，称将由美国海军引导商船穿越霍尔木兹海峡。约24小时后，行动被叫停。
一名航运业人士称，特朗普发声当周，伊朗发布了新的海上控制地图，将其控制区域向霍尔木兹海峡的东西两侧延伸，向南直至阿曼湾。该人士称，伊朗使用紧急无线电频率，向商船广播了这片新边界。
5月7日，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊在自己的社交平台账号发文，称伊朗的目标是建立“在强大伊朗战略下的新地区与全球秩序”，这是一个外国人和“他们的不轨”在波斯湾“没有位置”的秩序，“使用关闭海峡的杠杆”是实现这一愿景的方式之一。
Kpler海事情报公司分析师马特·赖特分析认为，海峡通行量最多只能恢复到战事前出口能力的40%-50%，“常态化是不可能的”。
红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻
编辑 邓旆光
审核 冯玲玲 这样的事态发展成如此恶劣地步，是关系到伊生存危急重大呀！只有出重拳整治，才能保其国人平安呐！[吃惊][加油][奋斗] 伊朗搞好国内经济，让百姓安居乐业才是该做的事，百姓的事无小事，百姓是国家强盛稳定的基础，而美国的颜色革命又要狂舞，美国是世界不安宁的唯一因素！ 全世界爱好和平的人民团结起来，打倒美帝国主义和一切反动派，还世真正的公平、正义、和平、安宁。 上世记七，八十年代中东富得流油，令人羡慕，后来某国为推高石油价格从中渔利，不断在中东发动战争，把中东打个稀巴烂。把中东打得稀巴烂就无法生产石油，石油就涨价了，谁是得益者谁就是中东战乱的幕后操纵者。 美国已经控制了委内瑞拉。下一步如果再控制了伊朗。石油要么大涨价。要么不卖给中国。中国该怎么办？沙特也是美国的盟国。到时候中国只能买俄罗斯的。美国也在拉拢俄罗斯，希望俄乌马上停火。特朗普的算盘就是全面围堵中国。中国如何破局？ 伊朗曾以亲美换和平，极大疏远中俄，失策了！美国要的是资源，而石油是最首要的，因为不掠夺的话现在的美国靠自身的发展是活不了的！所以现在委内瑞拉的情况出现，但委内瑞拉大部分是重油，成本偏高，伊朗则不然，再下一个就可能是沙特！ 大漂亮虽然要打伊朗，其实“项庄舞剑意在沛公。”她们天天换着花样，变着法子，绕着弯子折腾，最后的目的都是为了对付中国。毛主席说：“美帝国主义亡我之心不死。”“丢掉幻想，准备斗争。”“打出一个真理来。”按照领袖说的去做，就是最好的选择。 如果把美国第一波攻击干掉，或者损失惨重。第二波把航母击沉或者重伤，同时让中东拖鞋军同时攻击。减轻减轻伊朗的压力。扛过去才能活！ 这是动武的前兆，每次真正行动前，都会释放迷惑假象，让对手放松警惕。孙子兵法，兵不厌诈。