xuye004
发表于 2026-5-8 20:15
有人在发布会上宣称他的车保值率高，卖了还可以买辆新车，不知道这个发布会算不算法外之地
wifai
发表于 2026-5-8 20:23
现在已经有专业第三方动力电池检测了，二手电瓶车交易应该引入。
dsfgdsg
发表于 2026-5-8 20:27
电车的钱都让厂家赚了，当然大力推崇电车。油车就不一样了，加油站，修配厂，配件，各路都赚一些，车本身的生产厂家赚的远远低于电车。你想，你细想，到底蛋糕是谁的。
华语天空
发表于 2026-5-8 20:39
[哈哈]应该不至于这么惨吧。你买个15万的电车，每一年油费省1万5年5万，10年就省10万了，大不了后面车当废铁卖了，又换个10万的电车，这不隔天也放新狼官了，爽死你了
walysj
发表于 2026-5-8 20:42
买能源汽车，你的目的不就是省油钱吗，我车企满足你了吧，后面你车有点什么问题，你还是得让我车企有点利润吧，车企也难啊，别得了便宜还不卖乖吧，新能源车主朋友们[哈哈]
kingfirefly
发表于 2026-5-8 21:22
除去纯电、增程，那现在最多的插混算油车还是电车？
—じ☆ve人生—
发表于 2026-5-8 21:40
二手车就该不值钱，这样大家才去买新车，车的逻辑变了，就是个家电，要及时换新。
922b3eb6
发表于 2026-5-8 21:58
油车是百年顾客和车商斗争后妥协的产物，无论是可维修性，耐用性，使用寿命，周期费用等等，并经过无数轮的淘汰，才有现今的双方认可，现在电池车处于野蛮生长阶段，车商的心思对赚钱还心黑的很，捞快钱思维深刻入骨，还木有斗争过呢，这些斗争都是司机乘客拿命换的。
镜花水月
发表于 2026-5-8 23:32
开放第三方维修，到时候自然车几率大幅上升，谁能确保第三方维修的专业性和资质，出了问题谁负责，是修车行厂家还是车主？
疯了吧
发表于 2026-5-9 00:05
电车不就是跟手机一样？相当于四个轮子的手机，一年一更新~想享受更好的服务和更新的系统，那当然得再买一辆啊~就像再买一部手机~有钱就别在乎，没钱就用着旧的呗~又不是不能用~