lovejuan0104
发表于 2026-4-16 15:56
13年报废，大家可能为此考虑性价比高的国产车，消除报废年限，更多的人会选择大贸车，对国产摩托企业可能更不利。一直没有推行消除报废年限，可能就是因为这个原因
922b3eb6
发表于 2026-4-16 16:05
期待取消13年强制报废。我的摩托车4年了，还不到5000公里。
陪着寂寞看孤单
发表于 2026-4-16 16:16
说的好，支持[点赞][点赞][点赞]
hnn
发表于 2026-4-16 16:30
完全支持取消13年强制报废，摩托车和汽车不同，一般大雨天不适合开，长途跋涉不适合，受天气影响很大，很多摩托报废的时候，里程数普遍才三四万公里，太浪费资源了。
镜花水月
发表于 2026-4-16 16:30
禁摩是政府不作为懒惰的施政办法，什么事都不能一禁了之，要为民办事，要政策灵活
kingfirefly
发表于 2026-4-16 16:31
摩托车电动自行车是永远禁不了的还要曾加摩托车和电动车只有禁细车过多几年细车就要少100分之4细车只有慢慢少
weili0677
发表于 2026-4-16 16:38
城市中应该鼓励小排量的摩托车 大排量的就不允许进城 因为大排量炸街真的太吵了
华语天空
发表于 2026-4-16 16:45
这才是人民的好教授
superjiaming
发表于 2026-4-16 16:50
就该禁摩 也该禁止电驴如果不禁那就要提高门槛考驾照的门槛或者养护牌照的费用门槛这玩意儿门槛泛滥了根本就不可能管的过来 造成的交通安全隐患根本就没法忽视至少一线城市 严格些 二线城市也看情况吧三四线可以自由些。
kingfirefly
发表于 2026-4-16 16:59
确实符合中国传统的勤俭节约的优良传统，任何事情都有利有弊，符合广大民众须求的利益便是最好的利弊。