又一核心关卡攻克：星梭科技猛犸一号全流量补燃发动机燃烧性能试验告捷
星梭科技今日宣布，其自主研制的猛犸一号（MM-1）全流量补燃循环发动机研制工作近日取得重要里程碑节点。▲ 星梭科技“猛犸一号”全流量补燃发动机燃烧性能试验现场
据介绍，该型号发动机的推力室与富燃预燃室顺利完成了专项燃烧性能热态试验，试验取得圆满成功，为发动机燃烧装置的最终设计定型奠定了基础。此次试验获得的关键数据，将为猛犸一号（MM-1）发动机燃烧装置的优化设计与性能评估提供实证支撑。
另外，基于本次试验的优异成果，猛犸一号（MM-1）发动机首台样机的研制工作已正式跨越核心组件验证关口，即将转入全面投产快车道，整机试车同步进入倒计时阶段，这标志着该型号发动机的工程化研制进程全面提速。
IT之家查询获悉，猛犸一号（MM-1）是由星梭科技自主研发的大推力液氧甲烷全流量补燃循环发动机，推力、比冲等性能相比国内现有商业火箭发动机大幅提升，并有望率先实现工程应用，整体技术达到国际先进水平。
发动机海平面推力 200 吨级，比冲 326 秒，采用下一代全流量补燃循环（FFSC）技术 —— 双预燃室结构与泵前摆动控制方式，并配套高精度伺服控制系统实现姿态精确控制与大范围推力调节，整体集成度高，具备良好的重复使用适应性和低成本发射潜力。
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