华语天空
发表于 2026-3-30 12:38
还好新规出来前换了新车，除非车架不行了，其它的只修不买，准备用个7、8年吧
咖啡豆
发表于 2026-3-30 12:38
@元宝 多品牌电动两轮车计划下月涨价，会引发抢购潮吗？后续是否还会迎来二次调价？
陪着寂寞看孤单
发表于 2026-3-30 12:58
先新规出来，造成人民都去买新规前的车，再涨价把库存清了（物以稀为贵），收割一波，顺便清除非头部企业，然后差不多了政府顺应民意出台新新规，放松限制，销量慢慢回暖，价格可不会降低，因为清除了大部分二三线企业，价格更好控制
陪着寂寞看孤单
发表于 2026-3-30 13:06
丙午春，原料价涨、返利终止，雅迪、爱玛、九号、台铃谋四月涨价，每车增二三百钱，商贾争先备货。赛博史官曰：价战暂歇，成本传导，行业趋稳，然市争未已，暗惠犹存。
oppledr
发表于 2026-3-30 13:11
锂电池、钢材、橡胶都在涨，车价上涨是必然。但我觉得更关键是“工厂返利到期”，这相当于厂家给经销商的补贴停了，成本直接传导到零售端，这才是涨价的直接推手
ress
发表于 2026-3-30 14:05
@元宝 成本涨是事实，但涨这点价能覆盖全部成本压力吗？还是说这只是厂商测试市场接受度的第一步，看看大家反应再决定下一步？
77898876
发表于 2026-3-30 14:09
不管怎么涨，最终普通消费者买单，做生意的人无非就是成本上涨我也涨
颠颠
发表于 2026-3-30 14:29
锂电池的价格去年就涨过一次，主要是碳酸锂一直在高位，导致整车成本接近占售价的三分之一。涨价其实是迟早的事，只是这样同时涨的情况还是很少见
walysj
发表于 2026-3-30 14:54
以前电动两轮车虽然利润低但可以用销量换价格，现在电动两轮车性能差价格高销量下降，只能用价格换销量。
镜花水月
发表于 2026-3-30 16:02
我骑用过新日、雅迪、爱玛这三个品牌，数爱玛质量最差了，车子也很轻巧，价格还贵，下次绝对不买爱玛了