还敢疲劳驾驶？6月1日新交规实施！最高一次性记9分
各位车主注意！6月1日起新交规正式实施，疲劳驾驶的认定规则迎来明确新规！此次新规给疲劳驾驶划下了两条硬红线：连续开车4小时，必须在安全区域熄火下车、休息满20分钟才算有效休息。同时明确，事故发生前10分钟内，驾驶人双眼完全闭合超过2秒，将直接被认定为疲劳驾驶。而且新规将通过AI智能监控+北斗定位实现全程抓拍取证，再想抱着侥幸心理蒙混过关，根本行不通！（素材来源/@万象快讯）新规也同步敲定了分车型的处罚标准，大家一定要对号入座记清楚：普通货车违规将罚款200元、记3分。私家车违规罚款200元，不记分。而大中型货车、危化品车违规，将直接罚款200元、一次性记9分。来看看网友们都是怎么评价的，“那我开两个小时休息行不行我连续开不了四个小时”、“像我这种不会开超过四小时不休息的，而且天黑我就要睡觉，天亮才走”、“连续4小时？我老公连两个小时都不想坚持，见了服务区就想下”。网友们各有各的看法。
写到最后，也提醒所有车主朋友，平安出行永远是第一位的，新规既是约束更是保护，务必自觉遵守交规，拒绝疲劳驾驶，守好出行安全的底线。不知道大家还有什么想说，欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。 如果到4小时了，没有安全停车区域，那怎么办呢，停车休息出了事故怎么划分，没有停车就算疲劳驾驶了， 服务区有时进不去怎么办？四个小时进服务区是好事情？旦是，有很多服务区进不去怎么办？ 但是有时候被堵在高速上，根本找不到服务区，想休息也下不来，像春运堵了六小时时要怎么算 个人认为，公路上最大的隐患不在于疲劳驾驶，而在于开车时玩手机。如果能治好这个毛病，那路也不堵了，剐蹭追尾也少了，每年车祸丧生的人也少了，心情也变好了。 这样不好吧，起码春运期间所有服务区要进的去啊，可是每次多进不去，或者允许去反方向的服务区加油和休息才合理。 为什么年年“新交规”总是被车圈自媒体“发布”而事后证明有些就是假的？本则视频新闻为什么不说“私家车暂不会被此类设备实时监控”这句话？ 在高速上，到了4个小时，还没到服务区，到哪里休息，应急车道上吗？ 监管一下是好，有一次晚上开车睡着了，估计闭眼睡了5秒，到红绿灯路口把别人的车追尾了，赔了大一万，以后晚上过10点再也不开车了 以后跑高速，还要计算和计划一下，挺好！国家的规定都是为了我们好！