连撞30米水马都没停！司机：“困了、开了智驾”
快科技3月7日消息，在L4级自动驾驶完全普及前，坐在方向盘后面的时候可真的不能睡觉，因为现阶段的智驾只是辅助，顶多加个“高阶”，但依旧需要人类监督并及时接管。据“公安部交通管理局”披露，本月5日晚20:45分许，在武汉绕城高速，谢某驾车在快车道行驶时，以100km/h的速度一头扎进施工区域。
他接连撞了30米长的水马都没停，直至撞到施工区内的指示牌才彻底失去动力，万幸车上人员都系了安全带，无人受伤，仅造成车辆和施工设施受损。
交警调查时，谢某称自己当时有点犯困，就开了“智驾”，结果事故发生后未能第一时间及时接管车辆。
交警提醒：
当前的“智能驾驶”功能还未达到取代人工实现完全的自动驾驶的水平，且在复杂路况、车流量大路段以及在夜间、冰雪雨雾和沙尘等低能见度条件下，“智驾”的能力还可能受到一定限制，对异形障碍物可能也无法及时、精准识别。
因此，广大驾驶人务必牢记自己是安全驾驶的第一责任主体，使用“智能驾驶辅助功能”时，要保持注意力集中，不得“脱手脱眼”，确保可随时接管车辆。
什么车呀[哈哈][哈哈] 这智驾不撞南墙不回头啊。 连啥车都不敢说了么！ 现在智驾都成背锅侠了，一出事故就是智驾，放假期间跑的里程数都是闹着玩的吗？媒体能不能认真一点 说好了是辅助，不允许离手。 谁的智驾？太差了！现在智驾分为华为及其他两类，请注意选择。 为什么不说车 那个杂牌车，这还叫智驾 应当追究刑事责任，往轻了说是危险驾驶罪，往重了说是以危险方法危害公共安全罪，绝对不冤。