月光如水 发表于 2026-2-24 17:59

曝魅族彻底放弃手机业务,团队全裁

继此前有网友“猫哥”爆料称魅族或将“体面退场”后,近日,又有疑似魅族员工在社交平台上爆料称魅族手机业务即将全面终止。
匿名员工爆料称,星纪魅族将全面终止手机业务,原定于年中发布的魅族23系列已实质停摆,相关团队将整体裁员。




相较于之前网友爆料的仅清退外包人员,这次爆料增加更多细节,手机整体团队全部解散。


具体爆料内容显示:

[*]手机业务“不做”,团队全部解散;
[*]FlymeAuto车机系统独立运营,由彭姓负责人接管,归入亿咖通体系;
[*]与手机业务无关的部门将于3月全部离场,补偿方案为N+1;
[*]持有公司股票的员工需单独与HR沟通后续处理;
[*]魅族品牌不会消失,将继续保留在吉利体系内,未来由其他子公司承接。




值得注意的是,今年初已有迹象显现:1月中旬起,魅族开始清退外包人员;2月初,公司额外安排6天年假,被解读为“清空年假以便结算”。而官方客服目前回应称“未接到相关通知”,星纪魅族集团亦未正式公告。
据了解,自2021年被吉利收购后,魅族战略重心持续向汽车生态倾斜。尽管曾推出魅族21、22等新机,但市场表现平平,2025年销量不足百万台。与此同时,FlymeAuto虽被寄予厚望,但目前仅服务于吉利旗下品牌,缺乏外部合作,商业化路径尚不清晰。
之前一位昵称为“猫哥”的前魅族员工曾发布视频,疑似暗示魅族手机业务面临困境。




他表示,魅族曾以设计、mBack、白面板和Flyme系统为傲,但这些优势在多年演进下逐步消失。他提到,手机的核心竞争力在于自研率,华为和苹果因自研SoC等核心技术成为一流厂商,而魅族从与苹果同步使用三星SoC,到如今连最新SoC都难以负担,销量衰减是核心原因。
此前,魅族22 Air项目因内存成本过高被取消,近期又曝出Flyme系统闪屏大面积故障,用户信任进一步受损。




有博主表示:“真没必要浪费人力和财力再搞魅族手机了”。

从MP3时代的国产标杆,到智能手机时代的小众代表,再到如今转型智能座舱,魅族的轨迹折射出传统手机厂商在新赛道中的艰难求生。其品牌能否在吉利体系下焕发新生,仍有待观察。

镜花水月 发表于 2026-2-24 19:00

当年魅族MX2用得超爽,系统流畅颜值高,没想到如今走到这一步,挺唏嘘的。

华语天空 发表于 2026-2-24 19:23

很怀念当年的魅族轻触返回,按下去就是回主页面

wifai 发表于 2026-2-24 19:53

只能说当年的黄章把一手好牌打得稀烂!

hnn 发表于 2026-2-24 20:41

魅族以前挺好用,无奈这些年一直下坡,等好多代也没等来梦想神机,等来了谢幕。车机不知道在同行里处于一个什么水平

standme 发表于 2026-2-24 20:45

好好的牌子被玩坏了,一个小众手机还敢出大众的尺寸?现在再出6.3-6.8就是死,只有7寸以上才有机会存活。

walysj 发表于 2026-2-24 20:54

二线手机市场,现在都归了小米手机,

superzhzh 发表于 2026-2-24 21:00

可惜,真的可惜了,成也黄章,败也黄章

superjiaming 发表于 2026-2-24 21:04

一直在用魅族手机,手里现在是魅族21,如果可能,还是希望魅族一直做手机做下去[奋斗]

77898876 发表于 2026-2-24 21:09

就这点销量,就该有这点觉悟
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