kingfirefly
发表于 2026-1-31 13:57
靠政策本身就是有问题的!政策只能透支未来,谈增量是纯纯的伪命题!虚假繁荣!
酷狗e族
发表于 2026-1-31 14:44
必然下跌,真以为是需求被提前释放,其实就是中国新能源汽车全靠补贴,各种利好政策拉动的,去年销量有多少车贩子套补贴的零公里二手车?[哭笑]
dsfgdsg
发表于 2026-1-31 14:51
政府补贴算不算贸易保护[哈哈]
kingfirefly
发表于 2026-1-31 15:05
瞎讲别哭穷,2025年国家车企数据显示是盈利的。
voo
发表于 2026-1-31 15:32
车企给补贴了还挣钱,这以前得多暴利,还说不挣钱,这都是资本的谎言,等着大降价吧。
superjiaming
发表于 2026-1-31 15:34
中高收入人群能拿满补贴,普通百姓主力消费十万元轿车区间反而补贴少了!
ress
发表于 2026-1-31 15:53
国补退潮
gzcom520
发表于 2026-1-31 15:58
何以为继。难道再淘汰一批车换新?赶紧把固态电池拿出来吧,那么就会有许多有钱人还是会换的。消费需求已经饱和了,那么多那么大的产量,足以喂饱世界。可是欧洲漂亮,他们不肯啊,非得要故作扭捏,装清纯。吃了便宜还倒打一耙。这些杀千刀的。所以,不是车有问题,而是实在不需要这么多了。会飞的车,如果也卖这个价,应该很多人会毫不犹豫的换
镜花水月
发表于 2026-1-31 16:00
不可能长期保持3000万辆的销量,达到了顶峰就会慢慢的回落,保持一个稳定的销量。
voo
发表于 2026-1-31 16:03
电车得大洗牌,剩下头部那几个,其余全被整合!油车近三到五年反而会稳定住,什么时候固态电池量产,安全标准有对应落实时,油车会大降价