实话实说：不是没人买油车了，是没人买落后的油车了
有人说，没人买油车了。各位，真的是这样吗？看看数据，25年全年，新能源车零售1280万台，整个市场卖了多少台新车？2402万！
新能源车，销量占比53%+。
这个数据大概持续了两年，一直没有再往上涨，说明什么？说明“没人买油车”这是一个烂梗！这个烂梗两年前你说，我信。
现在我绝对不信！
因为整个去年，油车销量还有1100多万，占比接近47%，所以买油车的人少吗？肯定比当年少了，但没有你们想的那么差。
而且我再说一句！
很多人是上升了高度，把拒绝油车上升到拒绝发动机，但是各位想一想，混动、增程的引擎盖下面，是什么？不是发动机吗，不是引擎吗？
所以简单一句话，发动机的含金量还在提升，油车的含金量，还在提升！油车卖的少，主要有两个原因，很简单！
第一，之前是只能买油车，现在是有电车能够选。
一部分人用车，就是每天10公里，之前你让他开台油车，的确麻烦，小电车转化了大量的油车群体。
几万块钱的电车，路上跑的那么多，就是因为很多人就只是用来代个步、上个班而已。
第二，的确有很大一部分油车，不争气，发动机、变速箱的匹配做不好，顿挫、抖动，发动机动不动就漏油、烧机油。
这样的油车，你让人家怎么买？
让我说，不是没人买油车了，而是没人买“二流油车”了，人家该买油车的，还坚持买油车，你看看头部的油车车企，销量真的下滑了吗？
没下滑多少！
比如说大众，南北大众加起来，一年销量还是200多万，一汽丰田、广汽丰田，还有100多万销量，长安、奇瑞、吉利，人家的油车照样不愁卖！
油车的缺点啊，就是100公里烧那几升油，汽油的确很贵，但就是有一部分人群不在乎。
而且你们往上看，几十万的车，有几台新能源车能够卖的好，是不是还是油车卖的多？到了更高的高度，油费都不重要了。
油车的价值，一直都在。
电车的崛起，抢了一部分油车的市场，这是自然规律，很多人早就不想开油车了，但抢完之后呢，油车还得卖啊。
现在的油车，智能化、驾驶辅助、价格、设计全面升级，你去看看，也真的很好。还是那句话，不是没人买油车了，而是没人买落后的油车了！ 油车永远不可能淘汰 “一部分人用车，就是每天10公里，之前你让他开台油车，的确麻烦”，文中这样说，也没有说明理由，不知道麻烦在那里?个人觉得用电车主要是电便宜，用着实惠，用车量小的人就体现不了这个价值，我个人也是不怎么用车，所以才买了油车。@元宝 你分析下作者的出发点，这个观点的依据是什么？ 我现在换第三台车，已是油车 新一代智舱辅助驾驶油车今年已陆续上市，电车唯一的优势没了[哭笑] 这人比较实在，没有当油车黑子，估计这篇文章稿费不会多[哭笑][哭笑][哭笑] 现在的人买电车主要是智驾，没有智驾你看有几个人买？ 不是没人买油车，而是没人有油车指标了 只要国家不禁止油车我绝对不购买电车 去车行去车展现在根本不看油车，想想那个油车加几次油就是一个电动自行车，真的很肉疼！