镜花水月
发表于 2026-2-3 13:33
别被 7 年低息 骗了，多数自主玩的是融资租赁，车产权归租赁公司，还有GPS费、强制保险等隐性成本，看似月供低，实则是把风险转嫁给消费者
cjlcjl
发表于 2026-2-3 13:39
价格是由供需决定，成本是由CPI决定。这两者是任何领导拍脑袋都决定不了的。
qqwa1234
发表于 2026-2-3 14:07
@元宝 车企单车毛利已压至6000元，价格战还能打多久？
月光如水
发表于 2026-2-3 15:17
诚信在中国企业家来说真的是难能可贵，做到这一点的，也许只有胖东来，那家超市做到了，对于追求利益的企业家来说，质量和诚信才是你们的根本。
voo
发表于 2026-2-3 15:18
我要是合资车企，等购置税减半政策过去第一天，直接降价20%，不用太久，3个月就能把新能源打回原形，让充电宝回归自己的实际价值
xuye004
发表于 2026-2-3 17:12
要是刚需买车，重点看售后网络完善的品牌，现在这利润水平，一些小品牌可能撑不过洗牌期
陪着寂寞看孤单
发表于 2026-2-3 18:35
上周末去宝马4S店，销售说3系现在卖一台能赚5000，去年还得倒贴两万，果然还是得等外资先降价，他们利润空间还是厚啊[哭笑]
qqwa1234
发表于 2026-2-3 19:25
只说降价，怎么不说减配了？原来用的铝合金的现在用铁皮冲压，原来是三层钢板现在一层铁皮，等等，不一而足。
镜花水月
发表于 2026-2-4 01:25
汽车又不是易耗品，买了两三年就要换！市场饱和了销量自然跟不上了。可能拐点要到了！
com2
发表于 2026-2-4 11:16
谢谢楼主分享！