疯了吧
发表于 2026-2-3 14:26
豪华车的安全配置本应是标杆，可这起事故里气囊全程未触发，后续检测还层层拖延，奔驰的售后响应速度，真的配不上它的品牌定位和售价
酷狗e族
发表于 2026-2-3 14:27
安全气囊的触发条件到底是看撞击力度还是角度 @元宝
华语天空
发表于 2026-2-3 14:34
现在即使是气囊问题，死者能回来？伤者能无痛？你这司机，真牛！行车道停车查导航，能干这事的人，一半多都不在了吧？命你自不重视，死后查气气囊，理儿是这么个理儿，但事儿不是这么个事儿！
疯了吧
发表于 2026-2-3 14:36
导航都是提前10公里预提示:前方10公里处驶离当前高速，前往xxx。自己肯定分心了，估计看都没看一眼导航！
月光如水
发表于 2026-2-3 14:37
我的看法：1、奔驰车静止停在高速车道上，后车一般都会刹不住车，前车应占80%的责任，追尾的货车承担20%；2、奔驰车静止被撞是被动状态不是主动状态，安全气囊没打开从物理学上说得通。
诛仙九妹
发表于 2026-2-3 14:46
随意停车是主要原因。
华语天空
发表于 2026-2-3 15:03
错过了再走一个路口不就行了，害人害己。
月光如水
发表于 2026-2-3 15:29
高速上行车道停车看手机，这怎么就55开了，我认为这种应该要主责才对。高速车速多快司机不一定能反应。
诛仙九妹
发表于 2026-2-3 15:55
高速公路行车道敢停车？我的天哪！太吓人，基本常识太重要了，路口错过了就继续踩油门下个路口呗，无非多几几十公里而已呀！
xuye004
发表于 2026-2-3 16:04
如果这种程度的撞击，安全气囊都判断不该弹，那它到底要在什么情况下才工作？难道真要车撞散了才弹？要是这样的话这不是安全配置，是幸运抽奖