不起火不爆炸！宁德时代钠新电池正式进入乘用车
快科技1月30日消息，据国内媒体报道，宁德时代钠电品牌“钠新”即将在乘用车领域展开公开冬测。据介绍，此次参与测试的车型包括长安欧尚等，后续广汽、江淮旗下乘用车车型也会跟进。
宁德时代钠新电池也就是钠离子电池，在去年4月正式发布，是全球首款新国标钠离子电池。
宁德时代钠离子电池拥有175Wh/kg的行业最高能量密度，混动纯电续航超200公里，纯电续航超500公里，支持5C超快充，拥有10000次的循环寿命。
钠离子安全性远超锂电池，其经过了严苛的测试，包括多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透、电池锯断，均做到不起火、不爆炸。
最关键的是无惧低温，实测-30摄氏度环境中，从30%充电至80%仅需30分钟，可用电量93%，10%SOC亏电状态下可维持120km/h高速行驶。
去年9月，宁德时代钠新电池通过新国标认证，该标准将在今年7月1日正式实施，旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度，对电池的安全性提出了严格要求。
在由中汽中心新能源检测中心执行的第三方权威测试中，宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。
钠新电池不仅有效降低了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态，还解决了北方地区的低温痛点，推动新能源汽车在北方及其他高纬度地区的普及。
里面有个照片，怎么那么像倒闭的哪吒S[哭笑][哭笑][哭笑] 500公里的续航，高速能行驶多远？ 怎么用哪吒S的照片啊[哭笑][哭笑][哭笑] 哪吒不是倒闭了吗，怎么还用人家照片？ 移动电池也行。 真聪明一个月前不开始 现在都快六九立春了开始测[哭笑] 国家可以给电车厂，及原料厂等跟电车有关的企业免税。给卖买车的免税。现在的空气污染重。 1. 能量密度偏低：量产约100-160Wh/kg，低于磷酸铁锂（150-200Wh/kg）与三元锂（200-300Wh/kg），不适合长续航乘用车。2. 循环寿命较短：当前多为2000-3000次，低于磷酸铁锂的6000次，储能等长周期场景仍需技术突破。 支持国产技术！ 牛