一句话点评12月及全年倒数轿车：兜兜转转又一年，卖得还没人家零头多
作者丨崔力文责编丨崔力文
编辑丨严旭霞
市场概述：2025年，中国车市再次创造了历史。
根据中汽协数据显示，过去365天，对应产销量再创历史新高，分别达到3453.1万辆与3440万辆，同比分别增长10.4%与9.4%，连续17年稳居全球第一。
与此同时，这是中国汽车产销，连续第三年保持在3000万辆以上的规模。其中，新能源车产销分别为1662.6万辆与1649万辆，同比分别增长29%与28.2%。
而在此大背景下，也涌现出了一批胜利者。它们，纷纷瞅准了电动化转型的风口，在自己擅长的板块投入海量资源，从终端视角出发造用户需要的产品，最终取得了足够正向的反馈。
但还是那个道理，“一场游戏，总有输家。”
2025年轿车销量倒数榜单的大多数入围者，便是失败者联盟中的一员。它们，要不因为生不逢时，要不因为迭代缓慢，要不因为盲目自大，所以被竞争激烈的中国车市渐渐淘汰。
当然，以红旗国雅、红旗国耀、仰望U7，包括岚图追光、腾势Z9为例，它们则代表了自主品牌对于豪华市场乃至超豪华市场的大胆尝试，勇气与决心值得点赞。
除此之外，榜单中的大多数名字，2026年大概率会随着时间彻底的消失不见。
去年身边朋友都换新能源车了，看来这趋势真不是盖的！ 红旗那两款豪车，身份地位不高到一定档次都不敢买吧？ 标致也沦落街头了？ 五菱云朵我还真见过，外观挺不错的。 其实长城欧拉闪电猫真是一辆好车。 文章有筛选和偏颇，这个汽车之家上有数据[哭笑][哭笑][哭笑] 竟然没看到飞度，飞度也是个位数销量。 红旗可以，这销量和利润，可以了 CT4为啥会销量这么低？才14台，之前市场保有量蛮高的
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