颠颠 发表于 2026-1-10 15:48

头些年钱挣够了,与其再投入复合市场的钱,不如见好就收了,毕竟赚到了,再投入不知道挣还是赔,再研发也干不过低价,资本家一般都这么考虑问题,然后库存消完就退出中国市场了

温馨阁 发表于 2026-1-10 16:09

各大燃油汽车生產商,為以標榜省油而不斷改良引擎,結果很簡單:「越精密,越易壞」。

陪着寂寞看孤单 发表于 2026-1-10 16:37

宝马是输给了自己!X3设计不伦不类,外观、内饰又陋又丑!

咖啡豆 发表于 2026-1-10 16:42

是那个环节出了问题了是不是质量减配太严重了,质量跟以前有太大的变化了

cjlcjl 发表于 2026-1-10 17:22

@元宝 宝马 2025 年在华销量下滑 12.5%,会对其全球财务表现产生哪些影响?

standme 发表于 2026-1-10 17:49

中国区下滑12.5%,全球却增长0.5%,证明有新兴市场起来了,替代了我们的消费份额

gzcom520 发表于 2026-1-10 18:33

10年前X3能干到50-70个!3缸X1都能干到30个!3系也是动不动四五十个!得亏了国产崛起!哎!

oppledr 发表于 2026-1-10 19:31

我朋友把宝马换成了国产新能源汽车,智能、好开、又省钱,说再也不想开宝马。现在国产车性价比真的比进口车高。

922b3eb6 发表于 2026-1-10 19:38

不失去才怪,不坚持自己的风格,设计越来越难看,我03年第一辆E46,到现在换了三四辆宝马了,终于受不了他的设计风格,内饰越来丐化,外观越来越日化…。只能换车

神隐之左手 发表于 2026-1-10 21:36

在欧洲电动车卖得飞起,在中国却不行,问题出在哪?还不是因为国产电池技术、智能座舱、自动驾驶全面超越,宝马的优势没了
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