北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌
中新社北京12月23日电 北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌23日由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车，这也是中国国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。北京交管部门相关负责人介绍，在北京首批上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共有3辆，号牌分别为：京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z。车型经过前期系列测试，目前处于有条件的自动驾驶阶段，系统可在限定条件下执行动态驾驶任务，实现高速公路和城市快速路单车道内最高车速80km/h的自动驾驶功能。
12月23日，北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车。(北汽集团供图) 该负责人强调，尽管可实现限定道路的自动驾驶功能，但仍需驾驶人坐在驾驶位驾车，并作为紧急情况接管车辆控制的后援。
目前“有条件的自动驾驶”功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥—机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥—大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环—机场北线高速)路段开启。在其他道路或区域，该功能将被系统强制关闭。
此前，北京公安交管部门会同中国公安部交通管理局、道路交通安全研究中心对北汽极狐开展仿真测试、封闭道路测试、实际道路测试、安全评估、应急演练、号牌核发、安全员备案等全流程工作进行指导，助力北汽完成L3级试点道路通行规定测试并正式获国家首批L3级自动驾驶汽车准入产品公告。
中国工业和信息化部近期许可两款L3级自动驾驶车型产品：长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。两款车型将在指定区域内开展上路通行试点。(完) 同步收集大数据开始训练AI集群了 新式警服 路上更堵了[哭笑] 对于我这种喜欢开快车指哪打哪的老司机来说，不论是自动驾驶还是智能驾驶，对我来说都是如此笨拙，完全无法匹配我的敏捷驾驶程度，用了只会让我感到折磨不如自己开的顺畅，除非将来有一天实现根据我的驾驶风格融合入自动驾驶模式那我才会考虑。 只能说现阶段的智驾对于那些开车比较慢比较佛系的人还有新手群体是比较友好的。 了 @元宝 L3上路后事故责任认定规则 先干，出了问题再说！[点赞][点赞][点赞] 汽车不是玩具，还是保守点吧，L2级别就够用了 之后大街小巷幽灵车是常态