walysj
发表于 2025-11-16 18:21
说得好远不如做得好
weili0677
发表于 2025-11-16 18:37
手机行业说，某米故障千千万，重做CPU好一半！
ycp123
发表于 2025-11-16 18:57
一辆车，好看是第一位的”，这和“安全是基础、安全是前提”矛盾吗？。当然是矛盾的，好看放在了第一位，安全就只能放在第二位或更后了，这个逻辑推论应该没错吧？
陪着寂寞看孤单
发表于 2025-11-16 19:12
哈哈哈哈哈
mulunbo
发表于 2025-11-16 19:14
狡辩成了日常用语的人，自己都成习惯了，自然而然就以为理所当然了
walysj
发表于 2025-11-16 19:26
问题就是小米出的安全事故太多了
wifai
发表于 2025-11-16 20:06
我觉得很多人是把“好看第一”理解成了“安全不重要”，但汽车安全测试是硬标准，不可能因为好看就跳过。这反倒是设计部门的优先标准
月光如水
发表于 2025-11-16 20:07
轮毂设计不仅为了美观，还涉及制造工艺和成本控制，丰田和宝马都曾因为轮毂新造型生产良率下降过，这点确实是设计师的痛点
cjlcjl
发表于 2025-11-16 20:07
我在车企工作，安全是必须达标才能上市的红线，不管你外观多拉风，碰撞测试结果和法定安全装置没过，就是直接停产整改的节奏
mulunbo
发表于 2025-11-16 20:07
SU7是在中汽研做过侧碰试验的，这可不是所有新势力车型都能一次过的。安全没被忽视，只是宣传重点不同罢了