不是赛那买不起，而是五菱星光更有性价比，预售超20000台可还行？
不得不承认，五菱汽车是从商用车转型到乘用车中最成功的车企之一。特别是近几年的发展，总会在不经意间给你惊喜，当然，能够取得这样的成绩，天时地利人和缺一不可，而这其中最重要的一个条件其实还是自己，以百姓需求为核心，造人民需要的车，小编相信这是五菱得以成功的关键！而就在最近，五菱的又一款车火了，那就是图中的“五菱星光730”，截止到目前这款车的预售量已经超过了20000台，正应了小伙伴们的那句话，不是赛那买不起，而是五菱星光更有性价比。
其实了解这款车的小伙伴都知道，这款车与“廉价”没有任何关系，其高级感也是从车头一直延伸到车尾，从车外延伸到车内。仅在正面，设计师就煞费苦心，瀑布式的中网间还镶嵌到倒三角形设计，银翼的五菱LOGO表明了身份。新车大灯全部采用了双LED结构，灯源下方向下延伸，正好与前包围形成呼应。所以你根本看不到所谓的廉价感。而且就个别细节上，这款730其实丝毫不逊色于赛那等车型。
与偏时尚的车头不同，730的侧面表现则商务一些，所以你在这款车上多少会看到别克GL8的身影。细节方面，新车依旧采用常规造型的车门把手，使用侧滑门的开启方式，滑道位置处于C柱和D柱之间侧窗下侧。同时，该车尾部设计有细长的灯组和后扰流板，算是商务元素中为数不多的运动感！尺寸上，新车长宽高分别为4910/1850/1770毫米，轴距为2910毫米，设计有4座、6座、7座布局。同时，还配备有17英寸轮辋。单就这些数据确实不落下风。
尾部，最大的感受就是立体感的延伸，所以从上图角度看，730的阶梯感非常明显，特别是尾部凸起的造型，比传统的MPV还要时尚。牌照区采用了倒梯字型布局，因为与尾箱都采用了渐进式设计，所以带来的完整性还是不错的！
内饰上，这款730提供胡桃棕和暖沙棕两种配色，环抱式座舱布局与传统MPV无异，平底式方向盘+12.8英寸悬浮式中控屏以及悬浮式仪表保证了科技感！另外为了能突出它的实用性，这款730还支持车机互联，提供小憩、露营、离车不下电等多场景模式。同时，该车在副仪表台加入手机无线充电（支持50瓦无线快充）、杯架等功能区域，大大提升了新车的便捷性。
另外新车的座椅设计也堪称完美，能够兼顾座椅的包裹性和舒适度。动力方面，新车共计三个版本，其中汽油版搭载型号为LC4的1.5T发动机，最大功率为130千瓦。插混版搭载的1.5升发动机最大功率为78千瓦，纯电续航里程为100公里（测试工况未知），而纯电版车型搭载最大功率为100千瓦的电机，匹配54.5千瓦时和60千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，续航里程分别为450公里和500公里。
目前这款车的订单已经超过了20000台，不排除成为四季度的爆款车型，期待它未来的表现。 能选装智驾的话我立马下单，别的都是浮云，燃油，电动侧滑门，智驾，这三方面必不可少啊
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