今明后三天将出现地磁暴，汽车导航系统可能受到影响
援引中国气象局国家空间天气监测预警中心：11月7日、8日和9日或出现大地磁暴！原因是受到此前M级耀斑连续爆发和日冕物质抛射，耀斑会对我国上空的电离层造成一定程度的影响。什么是“大·地磁暴”呢？
首先要搞清楚读法，大地磁暴不是“大地”的“磁暴。”
地磁暴是一种由于太阳表面活动引起的地球磁场全球性剧烈扰动的自然现象，“大”地磁暴只是用于表述地磁暴的程度。太阳耀斑是一种太阳表面剧烈活动的现象，程度比较夸张，一次耀斑释放出的能量可以相当于上百万次强火山爆发，或者理解为一次性的上百亿颗百吨级当量的氢弹爆炸。
所以出现地磁暴现象也就不奇怪了，只是地磁暴会造成哪些影响呢？
具体为：
[*]带来极光
[*]影响卫星
[*]影响通信
[*]影响电力
新疆、内蒙和黑龙江将在未来三天中出现极光，还有可能出现罕见的红绿复合极光，这可能是地磁暴唯一的浪漫——由于高速等离子云被日冕抛射之后产生了高速太阳风的速度，于是出现极光的原因则是带电粒子沿磁力线轰击大气层。
不过并不用担心什么，更不用为健康担心。
究其原因正是因为咱们的地球有大气层，其也不会破坏地球磁场；但是在太空中则难免会受到影响，曾经就出现过大地磁暴一次性摧毁数十个卫星的情况，比如2022年的一次大地磁暴导致美国超过40颗卫星的损坏。
卫星损坏会带来导航和通信的异常。
导航系统依靠的是卫星定位，人造卫星即便没有因为地磁暴损坏，但是磁场的波动也有可能造成一定程度的影响；所以理论上不能排除地磁暴期间可能出现导航定位不够精准或过度异常的可能性，搜星异常的可能性也是存在的。近日在驾驶汽车的时候要注意观察导航，在开车之前要检查路径；如果遇到导航路径异常或者没有正确提醒，正确的做法是停车重新设定系统；如果因为导航引导错误的开过某个出口，正确的做法一定是继续往前开，在高速公路上万万不能停车和倒车。
通信的影响主要是手机信号的波动，但相信以目前的基础设施的完善度应当不会有问题，充其量是信号略差。
其他方面没有特别需要担心的了，即便是大地磁暴也不会对车辆的电路系统造成损坏；完善的电力系统基础设施也没有关系，理论上的大地磁暴会对电力设施产生影响，但就历年来的记录来看，实际也不需要杞人忧天。
所以在此次的大地磁暴中只需要注意导航系统的运行状况，以及手机通信是否正常。
对于黑龙江、内蒙古和新疆的网友而言，这几天可以规划好时间去看极光了。
去年在漠河见过极光，这次大地磁暴又可以去蹲守红绿复合极光了！
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